100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

MaxS89

Problemen met de dieselmotor van Fiat Bravo 2010: Zwarte rook, afslaan en verhoogd brandstofverbruik

Onregelmatige motor

Verlies van motorvermogen

Controlelampje motor aan

Motor slaat vanzelf af

Vastlopen tijdens stationair draaien

Schokken bij accelereren

Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren

Slecht brandstofverbruik

Sterke uitlaatgeur

Ik heb een paar vervelende problemen met mijn Fiat Bravo uit 2010, dieselmotor, die ongeveer 145k km heeft gereden. De motor doet raar - zwarte rook als ik gas geef, het motorcontrolelampje blijft branden en de motor slaat af bij stationair toerental. Ook schokt hij tijdens het optrekken, schakelt vanzelf uit en er is een merkbare afname in vermogen. Ik verbrand ook als een gek brandstof en er hangt een sterke uitlaatgeur. Klote, toch? Ik denk dat dit een probleem kan zijn met het lage druk brandstofsysteem. Ik had een vrij slechte ervaring met mijn oude monteur, dus ik heb geen haast om daar weer heen te gaan. Heeft iemand anders een soortgelijk probleem gehad? Hoe heeft je monteur het opgelost? Ik kan wel wat advies gebruiken. Alvast bedankt!

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)


MHammerX

Hé, dat klinkt als een ruwe plek die je daar hebt geraakt. Aan de hand van de symptomen lijkt het erop dat de softwarewaarden van de brandstofpomp niet in orde zijn. Ik had ongeveer hetzelfde probleem met mijn Fiat Punto uit 2013 en ik kan je vertellen dat het geen makkie was. Ging door een reeks diagnoses. Uiteindelijk kwam ik erachter dat er onjuiste softwarewaarden waren voor de brandstofpomp in mijn auto. Na herprogrammering waren de problemen verdwenen - geen afslaan, schokken, overmatige rookontwikkeling of vreemde geur en de acceleratie was weer perfect! Het was een ernstig probleem, want als het onbehandeld zou blijven, zou het leiden tot ernstige schade aan de brandstofpomp en andere onderdelen. Vergeet niet dat tijd hier van essentieel belang is omdat het de katalysator kan aantasten door de zwarte rook en later een gat in je zak kan branden. Ik hoop dat dit je helpt. Luister naar je auto, zoek een betrouwbare monteur en los het op. Wees hier niet te laat mee, oké? Veel succes!

(Vertaald uit Engels)

MaxS89 (Auteur)

Hé maat, bedankt voor je inzicht. Blij dat je de jouwe hebt opgelost. Klinkt griezelig hetzelfde als wat er met mijn Bravo is gebeurd. Wat betreft de kosten, weet je nog een schatting van wat de monteur je kostte om je Punto weer in orde te krijgen? En nu het allemaal achter de rug is, zijn er nog andere problemen opgedoken die hiermee te maken hebben? Ik probeer te anticiperen op eventuele onvoorziene kosten die ik zou kunnen tegenkomen. Bedankt voor de hulp.

(Vertaald uit Engels)

MHammerX

Hallo daar! Blij dat ik kan helpen! De kosten waren verrassend betaalbaar vergeleken met wat ik vreesde. Ik heb slechts € 45,00 betaald voor het herprogrammeren van de verkeerde softwarewaarden voor de brandstofpomp van mijn Punto. Nadat ik dat geregeld had, was het probleem met het brandstofsysteem onder lage druk volledig opgelost - sindsdien heb ik geen problemen meer gehad! Het was de investering meer dan waard om dat probleem op te lossen. Ik hoop dat het voor jou ook soepel verloopt. Je Bravo zal je dankbaar zijn dat je hem de aandacht geeft die hij nodig heeft, geloof me. Proost!

(Vertaald uit Engels)

MaxS89 (Auteur)

Hé, jouw inbreng heeft me echt gerustgesteld. Ik was zeker van plan om nog veel meer op te hoesten. Als ik het eenmaal opgelost heb, hoop ik dat het net zo afloopt als bij jou - een grondige, eenmalige reparatie. Ik ga nu een betrouwbare monteur zoeken. Ik wil niet nog meer verrassingen, dat is zeker. Nogmaals bedankt voor het advies. Ik waardeer het echt dat je de tijd neemt om me te helpen. Dit kan een eenzame weg zijn. Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Wil je meer weten over je auto?

Koop nu de Carly Scanner en de app

Bekijk huidige aanbiedingen
Mobile and adapter showcase
Automerken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden