Problemen met de dieselmotor in de Captiva 2014: motorlampje, vermogensverlies en zwarte rook

Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn Opel Antara Diesel uit 2012. Ik zou mezelf omschrijven als iemand met weinig auto-ervaring, maar in dit geval besloot ik de auto naar een goede garage te brengen. Ze ontdekten dat de wervelklep kapot was en moesten hem vervangen. Dat kostte me 865,0 euro. Het was niet goedkoop, maar daarna liep de auto weer als een zonnetje en waren de problemen die je beschrijft verdwenen. Misschien is het handig als je wat details over je auto deelt, dan kan ik je misschien nog beter helpen. Of het nu gaat om de kilometerstand, eventuele vorige eigenaren of de exacte motor. Alle informatie kan belangrijk zijn. Succes met de reparatie!

(Vertaald uit Duits)

Hallo, bedankt voor de nuttige tip! Mijn Captiva heeft nu 63501 km en ik heb hem een paar maanden geleden voor het laatst laten onderhouden. Ik denk dat ik maar eens naar een garage moet gaan om hem te laten nakijken. Dit klepprobleem schijnt af en toe voor te komen bij dieselmotoren. Maar ik hoop dat het bij mijn "schatje" niet zo duur zal zijn. Nogmaals bedankt!

(Vertaald uit Duits)

Hallo, geen probleem, ik help je graag! Met jouw kilometerstand zijn dergelijke problemen helaas niet ongewoon. Hopelijk is je "baby" toe aan een minder dure reparatie. Maar je moet zeker naar een werkplaats gaan en de exacte fout laten vaststellen. Misschien kunnen ze de spatlappen reinigen of repareren in plaats van ze te vervangen. Maar laat het zeker nakijken, want deze problemen kunnen ook een negatief effect hebben op andere onderdelen van de motor. Veel succes en houd ons op de hoogte!

(Vertaald uit Duits)

Hallo, dit is echt nuttige informatie! Ik hoop dat ik hem alleen hoef te laten schoonmaken of repareren. Maar ik ga zeker naar mijn vertrouwde werkplaats om de exacte fout te laten vaststellen. Bedankt voor jullie steun en ik hou jullie natuurlijk op de hoogte van de ontwikkelingen!

(Vertaald uit Duits)