Problemen met de centrale vergrendeling en de sleutelhanger op een diesel VW Scirocco 2010

Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn VW Golf 2012, dus slechts 2 jaar nieuwer dan jouw Scirocco. Mijn kennis van auto's is vrij beperkt, maar ik kan je vertellen wat er toen met mij gebeurde. Ik ging naar mijn vertrouwde garage. Daar ontdekten ze dat de kabelaansluiting defect was. Dit veroorzaakte de problemen met mijn centrale vergrendeling en mijn sleutelhanger. Het geheel heeft me 155 euro gekost omdat er een aantal kabels vervangen moesten worden. Kunt u me misschien wat meer details geven over uw voertuig? Dat zou me zeker helpen om u nauwkeuriger te helpen. Hoe oud is uw auto bijvoorbeeld precies? Werkte de centrale vergrendeling voorheen naar behoren? Ik hoop dat dit je helpt!

(Vertaald uit Duits)

Hey, bedankt voor je snelle antwoord! Mijn slijpmachine heeft al maar liefst 138764 km op de teller staan en de laatste onderhoudsbeurt heb ik ongeveer 3 maanden geleden gehad. Misschien kan dat ook een rol spelen? Nou, tot voor kort werkte de centrale vergrendeling vrij goed. Vooral de sleutelhanger werkte probleemloos. Nu is het gewoon heel vervelend. Ik zal ook proberen de kabels te laten controleren, dat was een goede tip. 155 euro klinkt niet goedkoop, maar het wordt echt vervelend om de deuren handmatig te moeten vergrendelen en ontgrendelen. Ik ben benieuwd wat er van komt. Nogmaals bedankt!

(Vertaald uit Duits)

Hey, blij te horen dat mijn ervaring een beetje nuttig was. 138764 km klinkt vrij veel, maar het hangt altijd af van de algemene omstandigheden en hoe de auto is behandeld. Als de onderhoudsbeurt nog maar 3 maanden geleden is, zouden er niet echt grote complicaties moeten zijn, maar een controle van de kabelverbinding zou zeker nuttig zijn. Ik begrijp heel goed dat het frustrerend kan zijn om de deuren altijd handmatig te moeten vergrendelen en ontgrendelen. Met de hoeveelheid kilometers en het gebruik is dit soort slijtage helaas niet uit te sluiten. Hopelijk is het slechts een klein probleem dat snel kan worden opgelost. 155 euro klinkt misschien hoog, maar als het het probleem oplost en je weer het gemak hebt van centrale vergrendeling, denk ik dat het een goede investering is. Vergeet niet dat de prijs altijd kan variëren, omdat elke garage andere uurtarieven en prijzen voor onderdelen hanteert. Waarom laat je niet weten wanneer je meer weet en hoe het is afgelopen? Veel succes, man!

(Vertaald uit Duits)

Hé, heel erg bedankt voor je inzichtelijke antwoord. Je ervaring en advies hebben me echt geholpen. Vooral je uitleg dat het hoge aantal kilometers en het regelmatige gebruik van de auto kunnen leiden tot dergelijke tekenen van slijtage is voor mij logisch. 155 euro klinkt in eerste instantie duur, maar ik zie dat de investering zich op de lange termijn kan terugbetalen. Het zou geweldig zijn om weer het gemak van centrale vergrendeling te hebben en de deuren niet meer handmatig te hoeven vergrendelen en ontgrendelen. Ik zal zeker je advies opvolgen en de kabelaansluiting laten controleren bij mijn garage. Zodra ik iets nieuws weet, laat ik hier weten hoe het is gegaan. Nogmaals bedankt voor je hulp, dat was echt geweldig. Misschien helpt mijn ervaring anderen die soortgelijke problemen hebben. Dus, tot dan - ik laat het je weten als er nieuws is!

(Vertaald uit Duits)