Problemen met de brandstofklepsensor van de Defender: reparatiehandleiding en kosten

Ik had vorig jaar hetzelfde probleem met mijn Land Rover Discovery diesel uit 2016. De kabelboom van de brandstofklep was beschadigd, waardoor sensorsignalen af ​​en toe wegvielen. Mijn monteur vond gecorrodeerde draden en een gedeeltelijk beschadigde connector bij het brandstofklepmechanisme. Het was geen ernstig probleem dat de motorprestaties beïnvloedde, maar het moest worden gerepareerd om het motorstoringslampje te laten verdwijnen en de juiste werking van de brandstofklep te garanderen. De reparatie omvatte het vervangen van de kabelboom en het opnieuw kalibreren van de sensor. Het duurde ongeveer 2 uur om te voltooien. Zorg ervoor dat uw monteur de hele kabelboom controleert, niet alleen de sensor zelf. Soms proberen ze de bestaande draden te repareren, maar in mijn geval was een volledige vervanging van de kabelboom nodig voor een goede oplossing. Laat ze ook het deurmechanisme zelf controleren terwijl ze bezig zijn, deze kunnen plakkerig worden door de leeftijd. Als u zich zorgen maakt over uw huidige monteur, zou elke gecertificeerde Land Rover-specialist deze reparatie moeten kunnen uitvoeren. Het is een bekend probleem bij deze modellen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat is echt handig om te weten over het kabelboomprobleem. Ik ben van plan om de mijne volgende week te laten controleren. Weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de reparatie? Werkt alles ook soepel sinds de reparatie, of heb je andere eigenaardigheden opgemerkt met de brandstofklep?

(Vertaald uit Engels)

Hoi weer! Ik ben blij dat ik je een update kan geven over het probleem met de brandstofklep. Ik heb de reparatie net laten uitvoeren en ik kan eindelijk afscheid nemen van dat vervelende motorstoringslampje! De monteur bevestigde dat het precies was wat ik vermoedde, een defecte kabelboom bij de brandstofklep. De totale rekening kwam uit op € 155, inclusief het vervangen van de defecte kabelboom van de brandstofklep en alle arbeid. Niet slecht, gezien hoe vervelend dat waarschuwingslampje was! Sinds de reparatie werkt alles perfect, de brandstofklep gaat open en dicht zoals het hoort, geen waarschuwingslampjes meer en de sensor leest correct. Wat een opluchting! Het is eigenlijk wel grappig hoe zo'n klein ding het motorstoringslampje kan activeren, maar ik denk dat dat bij moderne auto's hoort. Als je de jouwe volgende week laat controleren, zorg er dan voor dat ze naar de hele bedrading kijken. Geloof me, het is de moeite waard om het goed te laten doen in plaats van tijdelijke oplossingen te proberen. De gemoedsrust is het absoluut waard!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de follow-up! Ik ben vandaag net terug van de monteur. Je had helemaal gelijk over de kabelboom! Ik heb mijn auto deze keer naar een andere garage gebracht en ik ben zo blij dat ik dat heb gedaan. De monteur was super grondig en vond wat extra corrosie die mijn vorige monteur had gemist. De totale reparatiekosten waren iets hoger dan die van jou, ongeveer € 200 omdat ze ook een connector moesten vervangen, maar eerlijk gezegd was het elke cent waard. De waarschuwingslampjes zijn eindelijk weg en de brandstofklep werkt soepeler dan in jaren. Wat een opluchting dat dit is opgelost! Ik waardeer echt ieders input hierover, het heeft me geholpen meer vertrouwen te krijgen in wat ik kan verwachten en welke vragen ik kan stellen. Soms kunnen deze ogenschijnlijk kleine problemen zo'n hoofdpijn zijn, maar goed advies maakt het verschil. Nu hoef ik me eindelijk geen zorgen meer te maken als ik moet tanken! Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring, het heeft me echt geholpen de juiste beslissing te nemen om dit goed te laten repareren.

(Vertaald uit Engels)