Problemen met de BMW X4-tussenbak, waarschuwingssignalen en oplossingen

Hallo! Ik heb wat ervaring met auto's en had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn BMW X3 uit 2018. De symptomen die je beschrijft lijken precies op wat ik heb meegemaakt, dat vreselijke schokken en het ruwe schakelen maakten me echt bezorgd! Nadat ik hem naar mijn vertrouwde werkplaats had gebracht, diagnosticeerden ze het als defecte tandwielen in de tussenbak. De reparatie kostte me ongeveer 330 euro, maar het loste de problemen die je beschrijft volledig op. Voordat ik specifieker advies kan geven, kun je je kilometerstand delen en of je ongebruikelijke geluiden of trillingen hebt opgemerkt bij bepaalde snelheden? En heb je onlangs een transmissieservice laten uitvoeren? Ter referentie, ik heb ook een BMW M340i en deze auto's kunnen gevoelig zijn als het gaat om onderhoud aan de tussenbak. Laat me die details weten en ik zal proberen je verder te helpen!

(Vertaald uit Engels)

Hey, bedankt voor je reactie! Mijn X4 heeft 183.025 km gereden en heeft ongeveer 2 maanden geleden zijn laatste onderhoudsbeurt gehad. Wat betreft geluiden, ja, ik hoor een jankend geluid, vooral bij het accelereren, en er is een subtiele trilling rond de 70-80 snelheid. De trilling lijkt erger te worden bij het draaien. De symptomen komen overeen met wat je beschreef bij je X3. Heeft je werkplaats iets gezegd over preventief onderhoud dat dit probleem in de toekomst zou kunnen helpen voorkomen? Ik maak me een beetje zorgen over de reparatiekosten, maar ik denk dat het beter is om het nu te repareren voordat het erger wordt.

(Vertaald uit Engels)

Nogmaals hallo! Bedankt voor de details over je X4. Ja, dat zeurende geluid en die trillingen die je ervaart, dat is precies wat mijn X3 deed voordat het erger werd. Toen ik de mijne liet repareren, gaf mijn monteur me goed advies om problemen in de toekomst te voorkomen. Hij adviseerde om de vloeistof in de tussenbak elke 50.000 KM te verversen, ook al zegt BMW dat het "levenslange vloeistof" is (wat eerlijk gezegd een beetje misleidend is). Na mijn reparatie ben ik heel strikt geweest met het onderhoud. Ik ververs de vloeistof in de tussenbak nu regelmatig en ik zorg er ook voor dat ik de auto goed laat opwarmen voordat ik er hard mee ga rijden. Deze dingen hebben geholpen om alles soepel te laten lopen. De reparatie was elke cent waard, de auto rijdt weer als nieuw. Bedenk wel dat als je die geluiden hoort, je er snel naar moet laten kijken. De mijne begon op dezelfde manier en langer wachten had waarschijnlijk meer schade en hogere reparatiekosten veroorzaakt. Ik heb ongeveer 60.000 KM met mijn auto gereden sinds de reparatie zonder problemen. Zorg ervoor dat je een garage vindt die echt verstand heeft van BMW tussenbakken, het is niet iets waar je een algemene monteur mee wilt laten knoeien. Laat het me weten als je nog meer informatie nodig hebt over wat je kunt verwachten tijdens het reparatieproces. Ik heb het meegemaakt en kan je meer details geven als je geïnteresseerd bent.

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor de gedetailleerde follow-up! Dit is super nuttig, vooral de tip over het vervangen van de vloeistof in de tussenbak elke 50.000 KM. Ik had geen idee dat BMW's "levenslange vloeistof" aanbeveling niet echt ideaal was. Ik heb mijn garage al gebeld en het voor volgende week geboekt. Je hebt me zeker overtuigd om hier niet mee te wachten. Het zeurende geluid werd gisteren een beetje luider, dus het is waarschijnlijk een goede timing. Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het heeft me een veel beter idee gegeven van waar ik mee te maken heb. Ik zal zeker je advies opvolgen over de juiste opwarmtijden en regelmatig onderhoud zodra het gerepareerd is. Ik geef veel liever geld uit aan preventie dan dat ik later met een groter probleem te maken krijg. Nogmaals bedankt voor je hulp! Ik zal proberen een update te plaatsen nadat de reparatie is uitgevoerd.

(Vertaald uit Engels)