Problemen met de batterij van de QX Hybrid? Waarschuwingssignalen & oplossingen binnenin

Hallo! Ik heb enige ervaring met hybride voertuigen en heb vorig jaar iets soortgelijks meegemaakt met mijn Lexus RX450h uit 2017. De symptomen die je beschrijft klinken precies zoals wat ik heb ervaren: de hybride accu begon het te begeven. Ik bracht hem naar mijn vertrouwde werkplaats en zij stelden een zwak accupakket vast dat het hele hybride systeem aantastte. De totale reparatiekosten bedroegen ongeveer € 290, inclusief diagnose en vervanging. De verbeterde prestaties na de reparatie waren als dag en nacht! Kun je me vertellen of je nog andere symptomen hebt opgemerkt? En wat is de kilometerstand van je QX? Ik weet dat Infiniti en Lexus vergelijkbare hybride systemen gebruiken (beide zijn luxemerken), dus met deze informatie kan ik je meer specifiek advies geven over waar je op moet letten. Mijn zus heeft trouwens een Infiniti Q50, dus ik ben ook enigszins bekend met het merk. Voel je vrij om meer details over de waarschuwingslampjes te geven, misschien helpt het om het probleem te beperken.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor jullie reacties! Mijn QX staat op 170447 KM en heeft zijn laatste onderhoudsbeurt ongeveer 2 maanden geleden gehad. Ik hoop echt dat het niet de hybride accu is, maar wat je beschrijft klinkt wel vergelijkbaar met mijn situatie. Het waarschuwingslampje is geel en verschijnt direct nadat het flikkeren begint. Heb je specifieke patronen opgemerkt met de accuproblemen bij jouw Lexus? Bijvoorbeeld of het vaker gebeurde bij een koude start of nadat de auto een tijdje had stilgestaan?

(Vertaald uit Engels)

Nogmaals hallo! Bedankt voor de follow-up. Wow, 170447 KM dat is eigenlijk vrij dicht bij waar mijn Lexus was toen ik deze problemen begon te krijgen (de mijne was rond de 165000 KM). Weet je wat interessant is, ik merkte patronen bij de mijne. Het flikkeren en de startproblemen waren zeker erger tijdens koude ochtenden, vooral als de auto een weekend ongebruikt had gestaan. In mijn geval verscheen het gele waarschuwingslampje meestal na ongeveer 5-10 minuten rijden, precies op het moment dat het hybridesysteem van stroombron probeerde te wisselen. Nadat ik problemen met de accu van mijn Lexus heb gehad, kan ik je vertellen dat de symptomen die erger worden bij koud weer typisch zijn voor een falende hybride accu. Het koude weer zorgt gewoon voor extra belasting van een toch al zwak accusysteem. Het goede nieuws is dat het meestal eenvoudiger te verhelpen is als je er vroeg bij bent (en zo te horen ben je er nu bij). Een snelle tip die mij hielp voordat ik het liet maken: ik begon in mijn garage te parkeren in plaats van buiten, en dat leek een beetje te helpen met de koude startproblemen. Het is natuurlijk geen permanente oplossing, maar het kan helpen terwijl je het laat nakijken. Ik ben benieuwd of je vreemde geluiden uit de motorruimte hebt gehoord wanneer deze problemen zich voordoen. Dat was in mijn geval ook een teken aan de wand.

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor al deze gedetailleerde informatie! Ja, nu je het zegt, ik heb zeker gemerkt dat het 's ochtends erger is, vooral de afgelopen weken toen het kouder werd. En ja, er komt een licht zoemend geluid uit de motorruimte als het flikkeren begint. Ik had de punten nog niet met elkaar verbonden totdat je het vroeg! Ik denk dat ik er volgende week mee naar de dealer ga om het na te laten kijken. Jouw ervaring met de Lexus was super nuttig en heeft me een veel beter idee gegeven van waar ik mee te maken zou kunnen hebben. Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om dit allemaal te delen, vooral de tip over parkeren in een garage. Ik zal daar meteen mee beginnen terwijl ik op mijn afspraak wacht. Ik zal waarschijnlijk door de zure appel heen bijten en de accu laten vervangen als dat is wat het blijkt te zijn. Het is beter om het nu te repareren dan te wachten tot hij het helemaal begeeft tijdens deze koude maanden! Nogmaals bedankt voor alle hulp!

(Vertaald uit Engels)