JWheels
Problemen met Citroen Ccrosser 2009: onregelmatige motor, hoog benzineverbruik en zwarte rook
Verlies van motorvermogen
Motor slaat vanzelf af
Schokken bij accelereren
Slecht brandstofverbruik
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Onregelmatige motor
Vastlopen tijdens stationair draaien
Sterke uitlaatgeur
Controlelampje motor aan
(Vertaald uit Duits)
4 opmerking(en)
Hallo, je antwoord heeft me echt geholpen, bedankt! De auto heeft nu dus 87799 km gereden. Bij de laatste inspectie, zo'n 5000 km geleden, is er niets bijzonders gedaan. De symptomen treden op als de motor warm is. Soms start de motor niet meteen, vooral als de auto lang stil heeft gestaan. Ik heb al geprobeerd of het het brandstoffilter is, maar geen verbetering. Ik ben bang dat het iets ernstigers kan zijn.
(Vertaald uit Duits)
Hallo, ik ben blij dat ik kon helpen. Met een kilometerstand van bijna 88.000 km kan het zijn dat je een ernstiger probleem hebt. Een mogelijkheid is dat je brandstofdrukregelaar defect is. Dit zou in ieder geval het hoge benzineverbruik en het onregelmatig lopen van de motor verklaren. Het kan echter ook een probleem met de brandstofpomp zijn - dan moet je het nader bekijken. Het feit dat de motor soms niet meteen start, kan erop wijzen dat de brandstofpomp niet genoeg druk opbouwt. Dit kan ook de reden zijn voor het plotselinge vermogensverlies en afslaan tijdens het rijden. Je uitlaatgasbeeld - d.w.z. zwarte rook en een sterke geur - suggereert een onvolledige verbranding. Je zou de lambdasonde kunnen controleren, die verantwoordelijk is voor het regelen van het brandstof-luchtmengsel. Het is zeker de moeite waard om dit door een garage te laten controleren. Als je geluk hebt, is het "slechts" de brandstofdrukregelaar en kun je die gemakkelijk vervangen. Anders kun je op een grote reparatie afstevenen. Ik hoop dat ik je een beetje heb kunnen helpen en duim voor je dat het niets ernstigs is. Blijf kijken!
(Vertaald uit Duits)
Nogmaals bedankt voor de nuttige tips! Het lijkt er echt op dat de fout ergens anders kan zitten en niet in het brandstoffilter. Ik zal je advies opvolgen en de auto naar de garage brengen om de brandstofdrukregelaar, brandstofpomp en lambdasonde te laten controleren. Het is een beetje een domper om met een probleem als dit te worden geconfronteerd, maar ik ben blij dat ik hier nuttig advies heb gekregen. Dankzij jullie weet ik nu wat ik kan verwachten en wat ik de garage kan vertellen. Nogmaals bedankt en ik houd jullie op de hoogte zodra ik nieuws heb.
(Vertaald uit Duits)
Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn Citroën C4 Picasso uit 2007, ik heb niet veel ervaring met auto's maar ik zal proberen te helpen als ik kan. Mijn garage vond een "foutmelding na het vervangen van het brandstoffilter" en heeft het gerepareerd. De reparatie kostte me destijds 45 euro, wat gezien de omstandigheden heel redelijk was. Iets wat je kunt controleren is of je auto nog steeds ruw loopt, zelfs nadat de fout is vastgesteld en verholpen. Zwarte rook en vermogensverlies kunnen vaak worden veroorzaakt door andere problemen, zoals een defecte bobine of een vuil luchtfilter. Het zou het beste zijn als je me wat meer informatie over je auto kunt geven - details over de symptomen, wanneer ze optreden, of je onlangs reparaties of onderhoudsbeurten hebt gehad, enz. - Misschien kan ik dan meer in detail treden en je beter helpen. Hopelijk helpt dit een beetje!
(Vertaald uit Duits)