LeoSchnei
Problemen met BMW 3 Serie (2010, diesel): Vermogensverlies, schokken en donkere rook - vermoedelijk defecte wervelkleppen
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Verlies van motorvermogen
Controlelampje motor aan
Onregelmatige motor
Vastlopen tijdens stationair draaien
Schokken bij accelereren
(Vertaald uit Duits)
4 opmerking(en)
Hey, bedankt voor het snelle antwoord en de info. Eigenlijk rijd ik een 320d sedan. En ja, af en toe maakt de motor zo'n raar fluitend geluid, vooral als ik gas geef. Ah man, dat klinkt als duur plezier.... 865 euro is echt veel, maar als het helpt, heb ik denk ik geen andere keuze. Ik zal mijn garage eens vragen wat zij ervan vinden. Bedankt voor jullie hulp in ieder geval!
(Vertaald uit Duits)
Hallo, ik had precies hetzelfde probleem als jij met mijn diesel 3-serie uit 2009. Het ligt waarschijnlijk echt aan de swirlflappen. Bij mijn garage hebben ze het hele inlaatspruitstuk inclusief de swirlkleppen vervangen omdat de klep kapot was, net als bij de andere maat hier. De reparatie kostte me rond de 900 euro, inclusief arbeid en materiaal. Het was een dure aangelegenheid, maar daarna was de auto weer fit. Het fluitende geluid kan ook duiden op een defect aan de swirlflaps, want dat had ik ook. Dat is mijn ervaring ermee - het was duur, maar daarna werkte alles weer perfect. Je kunt het beste met je garage overleggen en kijken wat zij zeggen. Veel succes ermee!
(Vertaald uit Duits)
Hé, bedankt voor je antwoord! Het lijkt er inderdaad op dat de swirl flaps het probleem zijn. Je tip met de complete vervanging klinkt ook logisch, al is het wel een beetje duur. Het is geruststellend om te horen dat je auto daarna weer perfect liep. Het fluitende geluid lijkt wel een indicatie van het probleem. Ik zal het met mijn garage bespreken en er het beste van hopen. Nogmaals bedankt voor je hulp en advies! Ik laat het je weten zodra ik nieuws heb.
(Vertaald uit Duits)
Laat onze monteurs je helpen!
Hey, ik had hetzelfde probleem met mijn BMW 3 Serie Diesel uit 2008, bijna hetzelfde model. De garage constateerde dat de wervelklep kapot was. De reparatie kostte toen 865 euro, wat niet bepaald goedkoop was, maar daarna liep hij weer als een droom. Misschien kan ik je wat beter helpen als je wat meer informatie geeft. Welke uitvoering heb je precies? Misschien de 3 Serie sedan of de Touring? En kun je wat meer details geven over het probleem? Maakt de motor vreemde geluiden of iets dergelijks? Hopelijk heb ik hier wat aan!
(Vertaald uit Duits)