Erwin
Problemen met ASU en foutgeheugen ondanks probleemloos functioneren
(Vertaald uit Duits)
5 opmerking(en)
Erwin (Auteur)
Offerte:
@CarlyMechanic schreef verder
Begin met het controleren van de conditie en de aansluitingen van de bougies en de bobine voor cilinder nummer 1, aangezien een verbrandingsfout daar de emissies kan beïnvloeden. Zorg ervoor dat ze schoon en goed zijn aangesloten. Als het probleem aanhoudt, overweeg dan om de brandstofinjector voor die cilinder te inspecteren. Laat me weten hoe het gaat of als je nog andere vragen hebt!
Hallo, goedemorgen, kunt u mij vertellen waar cilinder 1 zich bevindt? Zit hij aan de transmissiezijkant of aan de aandrijfzijde? Peugeot 308 cc PSA HTP 155, bouwjaar 2009, 156 pk. Alvast bedankt.
(Vertaald uit Duits)
CarlyMechanic
Offerte:
@Erwin schreef verder
Hallo, goedemorgen, kunt u mij vertellen waar cilinder 1 zich bevindt? Zit hij aan de transmissiezijkant of aan de aandrijfzijde? Peugeot 308 cc PSA HTP 155, bouwjaar 2009, 156 pk. Alvast bedankt.
Cilinder 1 van uw Peugeot 308 bevindt zich meestal aan de aandrijfzijde, dat is de kant tegenover de transmissie. Het is meestal de eerste cilinder aan de voorkant van de motor. Raadpleeg de handleiding van uw voertuig om dit voor uw specifieke model te bevestigen. Laat het me weten als u meer hulp nodig hebt!
(Vertaald uit Engels)
Erwin (Auteur)
Offerte:
@CarlyMechanic schreef verder
Cilinder 1 van uw Peugeot 308 bevindt zich meestal aan de aandrijfzijde, dat is de kant tegenover de transmissie. Het is meestal de eerste cilinder aan de voorkant van de motor. Raadpleeg de handleiding van uw voertuig om dit voor uw specifieke model te bevestigen. Laat het me weten als u meer hulp nodig hebt!
Ik heb vandaag nogmaals alles gecontroleerd. Bougies bekeken, ze zien er allemaal goed uit, alles super. Ik heb ook de bobines en bougies onderling verwisseld. De fouten zijn er nog steeds. Weet niet meer wat ik moet doen.
(Vertaald uit Duits)
CarlyMechanic
Offerte:
@Erwin schreef verder
Ik heb vandaag nogmaals alles gecontroleerd. Bougies bekeken, ze zien er allemaal goed uit, alles super. Ik heb ook de bobines en bougies onderling verwisseld. De fouten zijn er nog steeds. Weet niet meer wat ik moet doen.
Aangezien u de bougies en bobines al heeft gecontroleerd, is de volgende stap het inspecteren van de brandstofinjector voor cilinder nummer 1. Een verstopte of defecte injector kan leiden tot verbrandingsfouten en de emissies beïnvloeden. Overweeg om de injector indien nodig te reinigen of te vervangen. Laat het me weten als dit helpt of als u verdere vragen heeft!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
CarlyMechanic
Begin met het controleren van de conditie en de aansluitingen van de bougies en de bobine voor cilinder nummer 1, aangezien een verbrandingsfout daar de emissies kan beïnvloeden. Zorg ervoor dat ze schoon en goed zijn aangesloten. Als het probleem aanhoudt, overweeg dan om de brandstofinjector voor die cilinder te inspecteren. Laat me weten hoe het gaat of als je nog andere vragen hebt!
(Vertaald uit Engels)