Problemen met Ad-Blue systeem Panamera Diesel: Waarschuwingstekens

Ik heb wat ervaring met dieselmotoren. Ik had afgelopen winter een soortgelijk probleem met mijn Cayenne Diesel uit 2014. Deze symptomen klinken heel bekend, ik kreeg dezelfde waarschuwingscombinatie. Het bleek dat mijn Ad-Blue tank defect was, wat systeemdrukproblemen veroorzaakte. Mijn garage stelde de diagnose en moest de hele tank vervangen. Het kostte me ongeveer € 1.620, maar het repareerde alles en sindsdien heb ik geen CEL- of DPF-problemen meer gehad. Wat is jouw kilometerstand? En heb je de laatste tijd veranderingen in het verbruik van Ad-Blue opgemerkt? Deze gegevens kunnen helpen om te begrijpen of je hetzelfde probleem hebt als ik.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn kilometerstand is op dit moment 50087 KM, en ik heb net vorige maand mijn onderhoudsbeurt gehad. Ik heb gemerkt dat het verbruik van Ad-Blue de afgelopen weken is toegenomen. Het is interessant dat jouw Cayenne soortgelijke symptomen heeft, misschien is het dan de moeite waard om de tank te controleren. Heb je nog andere waarschuwingssignalen opgemerkt voordat het helemaal misging? En duurde de reparatie lang in jouw werkplaats?

(Vertaald uit Engels)

Hey, alweer! Ja, als ik terugdenk aan de problemen met mijn Cayenne, zag ik een aantal waarschuwingssignalen voordat het helemaal misging. De toename van het Ad-Blue verbruik waar je het over hebt was er zeker één van, de mijne begon het als een gek op te slurpen ongeveer een maand voordat alles misging. Iets anders wat ik me herinner is dat hij af en toe stotterde tijdens het optrekken, vooral als de motor koud was. Ik weet niet of jij dat ook hebt ervaren? In het begin was het niet superduidelijk, maar nu ik erop terugkijk, was het zeker een teken dat er iets mis was. De reparatie bij mijn werkplaats duurde ongeveer 2 dagen, ze moesten het onderdeel eerst bestellen, maar toen ze het eenmaal hadden, duurde het eigenlijke werk niet al te lang. Zorg er wel voor dat je naar iemand gaat die wegwijs is in Porsche diesels, deze Ad-Blue systemen kunnen lastig zijn. Gezien je symptomen en het verhoogde Ad-Blue verbruik, klinkt het echt alsof je te maken hebt met hetzelfde probleem als ik had. Het feit dat het vlak na een onderhoudsbeurt gebeurt, is waarschijnlijk gewoon toevallige timing. Als ik jou was, zou ik het snel laten nakijken voordat het mogelijk schade aan de DPF veroorzaakt, dat is wat ik wilde dat ik eerder had gedaan met de mijne! Laat me weten hoe het gaat als je het laat nakijken. Ik ben altijd benieuwd of anderen soortgelijke ervaringen hebben met deze motoren.

(Vertaald uit Engels)

Wow, dit is super nuttig! Eigenlijk, nu je het zegt, heb ik wat licht stotteren opgemerkt tijdens koude starts, maar ik had de punten tot nu toe niet met elkaar verbonden. Ik zal er deze week zeker naar laten kijken, ik wil geen DPF-schade riskeren zoals je zei. Mijn vaste monteur is gespecialiseerd in Porsches, dus hopelijk kunnen ze snel een diagnose stellen en het probleem oplossen. Twee dagen voor de reparatie klinkt ook niet slecht. Nogmaals bedankt voor alle gedetailleerde informatie, het heeft me echt geholpen te begrijpen waar ik mee te maken zou kunnen hebben. Ik houd jullie op de hoogte van wat mijn monteur vindt. Duimen dat het alleen de tankunit is en niets ernstigers!

(Vertaald uit Engels)