BBerniB
Problemen met accelereren, verhoogd brandstofverbruik en zwarte rook in een BMW 3 Serie (2007, benzinemotor)
Controlelampje motor aan
Slecht brandstofverbruik
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Verlies van motorvermogen
Schokken bij accelereren
(Vertaald uit Duits)
14 opmerking(en)
Hey, bedankt voor de snelle feedback! Mijn Bimmer heeft al 148217 km op de klok en heeft vijf maanden geleden voor het laatst een onderhoudsbeurt gehad. Er werd vaak met volle belasting mee gereden, zou echt de NOx katalysator kunnen zijn. Ik had nooit gedacht dat zoiets kon gebeuren en nu baal ik! Normaal rijdt hij als een droom. Maar goed, ik zal rekening houden met je tips en het probleem bij mijn garage aanpakken. Nogmaals bedankt, dat was erg nuttig!
(Vertaald uit Duits)
Beste antwoord
Hé, geen probleem, daar zijn we hier voor, toch? En ja, 148217 km is een behoorlijk lange afstand. De belasting kan inderdaad leiden tot zware belasting van de NOx-katalysator, vooral als de auto vaak volgeladen is. Mijn tip aan jou zou zijn om dit te laten controleren bij de garage. En als dit het probleem is, dan is het ondanks de onaangename kosten beter om het te laten repareren dan de toestand verder te laten verslechteren. Dit kan u op de lange termijn nog meer problemen en kosten besparen. Hopelijk heb je hier iets aan en is je Bimmer snel weer fit!
(Vertaald uit Duits)
Bedankt voor het advies en de steun! Ja, je hebt gelijk, het is zeker beter om het nu te repareren dan het verder te laten verslechteren. Ik zal de auto zo snel mogelijk naar de garage brengen en laten controleren op de NOx-katalysator. We zullen zien wat de diagnose zal zijn. Ik hoop dat het snel wordt opgelost en dat mijn Bimmer weer de weg op kan. Nogmaals bedankt en ik zal hier posten als het probleem eindelijk is opgelost. Nog een fijne dag!
(Vertaald uit Duits)
@kurt.a
Helaas werkt het aanvragen van ontzwaveling niet.
Bovendien is het niet mogelijk om de motoraanpassing te verwijderen.
Wat voor auto heb je precies? Als je een probleem hebt met de app, neem dan contact op met ons ondersteuningsteam ;)
(Vertaald uit Duits)
@CarlyAdminBenny
Wat voor auto heb je precies?
Als je een probleem hebt met de app, neem dan contact op met ons ondersteuningsteam ;)
de auto is een BMW e93 320i bouwjaar 05/2011 Het probleem: het motorcontrolelampje gaat branden na een paar kilometer. In de diagnose worden fouten weergegeven voor de lambdasonde stroomopwaarts van de katalysator (lijnfout, opwarming van de lambdasonde). De NOX-katalysator is gezwaveld. Ontzwaveling kan niet worden gestart en was ook niet succesvol, zwaveling blijft toenemen, zelfs bij een constante 130 km/u en hoger. Homogene werking wordt weergegeven, lambda vóór katalysator is 1,72 tijdens normaal rijden op landwegen. Het resetten van de motoraanpassingen werkt ook niet
(Vertaald uit Duits)
@kurt.a
de auto is een BMW e93 320i bouwjaar 05/2011
Het probleem: het motorcontrolelampje gaat branden na een paar kilometer.
In de diagnose worden fouten weergegeven voor de lambdasonde stroomopwaarts van de katalysator (lijnfout, opwarming van de lambdasonde).
De NOX-katalysator is gezwaveld.
Ontzwaveling kan niet worden gestart en was ook niet succesvol, zwaveling blijft toenemen, zelfs bij een constante 130 km/u en hoger.
Homogene werking wordt weergegeven, lambda vóór katalysator is 1,72 tijdens normaal rijden op landwegen.
Het resetten van de motoraanpassingen werkt ook niet
P.S. beide lambdasondes waren al vervangen ongeveer 3000km geleden, toen werkte het een tijdje, maar sinds ongeveer 1500km weer deze enorme problemen
(Vertaald uit Duits)
@kurt.a
P.S.
beide lambdasondes waren al vervangen ongeveer 3000km geleden, toen werkte het een tijdje, maar sinds ongeveer 1500km weer deze enorme problemen
Hallo, wordt de fout van de lambdasondes niet opnieuw in het foutgeheugen opgeslagen nadat ze vervangen zijn? Heb je een fout opgeslagen voor de NOX-sensor?
(Vertaald uit Duits)
@CarlyAdminBenny
Hallo,
wordt de fout van de lambdasondes niet opnieuw in het foutgeheugen opgeslagen nadat ze vervangen zijn?
Heb je een fout opgeslagen voor de NOX-sensor?
Hallo, Ja, de fouten blijven terugkomen (na het wissen van de fout, ongeveer elke 20 - 25 kilometer). Ik heb al een werkplaatsafspraak gemaakt (helaas pas begin juli mogelijk), omdat ik een probleem met de bedrading vermoed. Wat mij interesseert met betrekking tot Carly is waarom ik de ontzwaveling niet kan activeren en waarom ik de motoraanpassingen niet kan verwijderen.
(Vertaald uit Duits)
Laat onze monteurs je helpen!
Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn BMW 5-serie uit 2005, mijn ervaring met auto's is gemiddeld zou ik zeggen. Het probleem was eigenlijk met mijn uitlaatsysteem, dat lekte. Ik heb het laten repareren bij mijn gewone garage en heb er uiteindelijk 265 euro voor betaald. Het was het zeker waard, sindsdien rijdt mijn Bimmer weer als een zonnetje. Kun je misschien wat meer details geven over je auto? Hoeveel kilometer heeft hij gereden? Is er vaak met volle belading mee gereden of niet? Dat zou kunnen helpen om te bepalen waar het probleem ligt. Hopelijk helpt dit!
(Vertaald uit Duits)