Problemen met '13 Lexus IS Diesel: Motorlampje, verminderd vermogen en mogelijke storingen met wervelflappen

Hey! Ik had een soortgelijke situatie met mijn Lexus IS uit '12. De hele beproeving begon ongeveer zoals die van jou, het vermogen viel weg, het stationair draaien ging stroef en er kwam een heleboel lelijke rook uit. Het bleek een lek in het inlaatspruitstuk te zijn. Het bleek dat het spruitstuk verkoold was door oververhitting, waardoor de afdichting beschadigd was en de luchtstroom niet gelijkmatig was. Mijn monteur moest het spruitstuk vervangen en het gebied schoonmaken om ervoor te zorgen dat er in de toekomst geen vuil voor problemen zorgt. Het was echt een ernstig probleem, want de motor liep te arm door de toegevoegde lucht van het lek, wat allerlei problemen veroorzaakte. Bovendien is die overtollige warmte rond het spruitstuk niet bepaald geweldig voor de connectors en andere dingen eromheen. Mijn monteur heeft goed werk geleverd en heeft me niet laten stranden. Hij was briljant, legde alles uit wat er gerepareerd moest worden en haastte zich niet. Dus petje af daarvoor! Houd dat motorlampje in de gaten en wacht niet te lang om het door een betrouwbare monteur te laten nakijken. Deze dingen kunnen heel snel escaleren als je ze niet controleert. Veel succes!

(Vertaald uit Engels)

Wow, je beproeving klinkt als een nachtmerrie en ik ben blij dat je het opgelost hebt! Ik moet echt mijn vingers kruisen in de hoop dat het geen lek inlaatspruitstuk is voor mijn IS. Ik zal dat verdomde motorlampje in de gaten houden en de auto zo snel mogelijk naar een erkende monteur brengen. Het heeft er duidelijk toe geleid dat je het ontluikende probleem in de kiem hebt gesmoord voordat het uit de hand liep. Hoe minder hoofdpijn, hoe beter, toch? Je hebt trouwens nooit vermeld hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor de hele reparatie, weet je nog? En sinds de reparatie loopt de motor soepel of is er iets anders aan het licht gekomen? Ik waardeer je inzicht!

(Vertaald uit Engels)

Hallo, je hebt gelijk - minder hoofdpijn, hoe beter! Even ter info, de totale rekening voor het oplossen van mijn Lexus was 1180€. Een flinke smak geld, maar voor de gemoedsrust dat mijn auto weer rijdt als een droom, was het elke cent waard. En goed nieuws, sinds dat vervelende wervelkleppendefect is verholpen, spint het oude meisje als een roosje! Geen problemen, geen schokken en zeker geen zwarte rook meer. Mijn monteur heeft er echt werk van gemaakt. Dus ik duim voor je dat je IS net zo soepel wordt opgelost. Ik duim voor je!

(Vertaald uit Engels)

Verdomme, 1180€ is zeker een aardig bedrag! Maar zoals ze zeggen, je moet geld uitgeven om geld te besparen. Ik denk dat als het je auto weer in perfecte staat brengt, en zonder het risico op toekomstige rampen, het geld goed besteed is. Je kunt geen prijskaartje hangen aan gemoedsrust, toch? Ik ben zo blij om te horen dat je Lexus zich gedraagt sinds de reparatie, dat geeft me hoop voor mijn IS! De mijne moet zeker weer soepel gaan lopen. Bedankt voor het delen van je ervaring. Het heeft me zeker gewapend met wat meer kennis en me voorbereid op de mogelijke aanslag op mijn portemonnee. Laten we hopen op een snelle en probleemloze oplossing. Proost!

(Vertaald uit Engels)