Problemen met '09 Diesel Sorento: Aanhoudend controlelampje, verminderd vermogen en brandstofverbruik, mogelijk DPF-storing

Ik had een soortgelijke ervaring met mijn '06 diesel Sportage. Het aanhoudende motorcontrolelampje, de zwarte rookpluimen en het afnemende vermogen voelden maar al te reëel aan. Het begon ook in de buurt van 140k kms. Net als jij weigerde mijn Diesel Particulate Filter (DPF) om in de regeneratiemodus te gaan. Hoe vervelend het ook klinkt, het is eigenlijk een veelvoorkomend probleem bij dieselvoertuigen. Ik heb hem naar mijn garage gebracht en ja, je hebt gelijk! Het probleem was dat de DPF intern defect was. Dit is een serieus probleem, want de DPF speelt een cruciale rol bij het filteren van schadelijke dieselpartikels. De mannen van de garage moesten de hele DPF vervangen. En laat me je vertellen, dat is geen snelle klus. Ze moesten de Engine Control Unit (ECU) opnieuw programmeren en de roetniveaus van de DPF opnieuw instellen zodat de auto goed kon functioneren. Dus, gebaseerd op mijn ervaring, heb je misschien een defecte DPF. En uit wat je hebt gezegd, klinkt het alsof de regeneratiecapaciteit is afgenomen. Dit kan de prestaties van je motor direct beïnvloeden en je brandstofverbruik verminderen. Je kunt er het beste mee naar een betrouwbare monteur gaan. Zorg ervoor dat je de vervelende monteurs vermijdt! Proost!

(Vertaald uit Engels)

Hallo, Wow, je hebt precies gevonden wat er gebeurt met mijn trouwe '09 Sorento. Ik denk dat het die verdomde DPF is die het begeeft, zoals je zei. Gelukkig is er deze groep; ik wed dat ik anders geen flauw idee zou hebben. Maar jakkes, dit klinkt als een serieuzere operatie dan ik bezorgd vermoedde. Voordat ik de gebruikelijke verdachten erbij haal: weet je toevallig nog wat de kosten waren voor deze klus? En sinds je het hebt laten repareren, zijn er ongewone ontwikkelingen geweest of is je Sportage soepeler geworden? Ik stel het zeer op prijs! Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Hoi, Blij dat ik wat licht op de situatie kon werpen voor je. Je Sorento uit zijn grimmige situatie bevrijden was een beetje een inspanning. Als we het hebben over reparatiekosten, ik moest ongeveer € 1550,00 betalen om mijn Sportage weer in goede staat te krijgen. Ja, het is een beetje veel, maar het is beter dan elke keer weer die andere problemen, weet je? En je hebt een schot in de roos met je vraag: sinds ik de DPF heb gerepareerd, loopt mijn auto soepeler dan een ingevette bliksem. Tot nu toe geen ongewone voorvallen, geen vervelende verrassingen. De monteur bij de garage heeft het DPF-defect echt grondig en intern verholpen. Dus ik zou zeggen, verspil geen moment meer. Ook al kost het misschien een blinkende cent, breng die Sorento van je snel naar een degelijke monteur. Proost!

(Vertaald uit Engels)

Je bent een absolute kampioen geweest! Heel erg bedankt voor je inzichtelijke advies en het delen van je ervaringen. Het heeft me een idee gegeven van wat ik kan verwachten. Ja, 1550,00 € is inderdaad een beetje aan de zware kant, maar als het me de hoofdpijn van constante problemen bespaart, is het de investering waard. Fijn om te horen dat je Sportage na de reparatie weer top rijdt. Reken maar dat ik mijn Sorento zo snel mogelijk naar de garage breng. Ik zal ervoor zorgen dat het deze keer een goede is! Ik hoop dat die van mij ook probleemloos zal rijden zodra het DPF-probleem is opgelost. Ik waardeer jullie hulp echt. Proost op geen zwarte rook en motoronzin meer! Proost!

(Vertaald uit Engels)