Probleem met Skoda Karoq koplampbereikregeling

Hmm, dat klinkt bekend. Ik had een soortgelijk probleem met mijn oude Renault Megane. De koplampen deden gekke dingen, schijnen alle kanten op. Voor mij was het alsof de auto dronken was, het verlichtingssysteem was helemaal van de kaart. Het eerste wat ik zou controleren is de koplampschakelaar zelf. Het zou een simpel elektrisch probleem kunnen zijn. Werken je adaptieve koplampen ook goed, of zitten ze vast in één positie? Wat zegt het foutgeheugen precies? Het zou ook de regelmodule kunnen zijn. Het is echt een proces van eliminatie.

(Vertaald uit Engels)

De schakelaar van de koplampen lijkt in orde, en de lichtintensiteit verandert wanneer ik aan de draaiknop draai. Maar hoe zou een defecte koplampschakelaar ervoor kunnen zorgen dat het dimlicht te ver naar beneden of omhoog wijst? En wat bedoel je met 'adaptieve koplampen vast'? Ik weet niet zeker waar ik naar moet zoeken.

(Vertaald uit Engels)

Oké, dus de koplampschakelaar lijkt in orde. Wat betreft de adaptieve koplampen, die zouden iets moeten bewegen wanneer je aan het stuurwiel draait of over hobbels rijdt. Als ze helemaal niet bewegen, is dat een aanwijzing. Maar als de lichtintensiteit goed is, is de koplampschakelaar minder waarschijnlijk het probleem. Eerlijk gezegd, met de foutcode en de lichtbundel die in vreemde richtingen wijst, klinkt het echt als een probleem met de servomotor. Of misschien wel het regelmodule zelf. Ik zou zeggen: bijt op de kogel en breng het naar een werkplaats. Zij kunnen het goed diagnosticeren en de defecte onderdelen vervangen. Het is waarschijnlijk niet iets wat je gemakkelijk zelf kunt repareren zonder de juiste gereedschappen en kennis.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb hem naar de garage gebracht, en je had gelijk. Het was een kapotte servomotor in de koplamp. Het heeft me 1040€ gekost om het te laten repareren. Nu werkt de koplampbereikregeling weer, en het waarschuwingslampje is uit. Heel erg bedankt voor je hulp!

(Vertaald uit Engels)