MartiRacer
Probleem met Peugeot 107 Diesel 2014: motorproblemen, hoog brandstofverbruik en uitlaatgeur
Controlelampje motor aan
Vastlopen tijdens stationair draaien
Verlies van motorvermogen
Slecht brandstofverbruik
Schokken bij accelereren
Onregelmatige motor
Sterke uitlaatgeur
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Motor slaat vanzelf af
(Vertaald uit Duits)
4 opmerking(en)
Hey, bedankt voor je snelle antwoord en de tip voor het oplossen van problemen. Ik heb de onderhoudsboekjes nog eens doorgenomen. Mijn 107 Peugeot is van 2014 en heeft maar liefst 149478 KM op de klok staan. Hij heeft een maand geleden voor het laatst een onderhoudsbeurt gehad bij een erkende werkplaats, waar alleen het filter en de olie zijn vervangen. Ik rij in de standaarduitvoering. Je suggestie met de softwarewaarden voor de brandstofpomp klinkt als een verstandige aanpak, heeft iemand anders hier ervaring met een dergelijk probleem? Ik zou tips zeer op prijs stellen!
(Vertaald uit Duits)
Hallo, bedankt voor je gedetailleerde informatie! Je lijkt goed voor je Peugeot te zorgen met regelmatig onderhoud enzovoort. Met de kilometerstand die je hebt gereden en de symptomen die je hebt genoemd, zou ik zeker de brandstofinjectoren laten controleren, omdat ze erg vervuild of kapot kunnen zijn. Uit eigen ervaring kan ik zeggen dat dit inderdaad tot de door jou genoemde problemen kan leiden, omdat de brandstoftoevoer ongelijkmatig wordt als de injectoren kapot zijn. Je idee over het defect in het lagedrukbrandstofsysteem is ook niet verkeerd. Een defecte brandstofpomp kan ook tot je problemen leiden. Een defect op dit gebied kan bijvoorbeeld een verminderde brandstoftoevoer veroorzaken, wat weer kan leiden tot vermogensverlies van de motor. Alleen al op basis van de symptomen zou ik echt aanraden om er een specialist naar te laten kijken. En zoals ik al eerder heb gezegd, was de oplossing voor mijn Peugeot de software-update voor de brandstofpomp. Het is mogelijk dat jouw 107 hetzelfde probleem heeft, maar als ik jou was zou ik eerst de genoemde punten laten controleren (injectoren, brandstofpomp). Hopelijk heb je hier iets aan en ik wens je veel succes! Laat ons weten wat de garage zegt.
(Vertaald uit Duits)
Hartelijk dank voor jullie nuttige suggesties! Het is zinvol om zowel de injectoren als de brandstofpomp te controleren. Ik zal je advies opvolgen en de auto door een vakman laten nakijken. Je hebt gelijk, het zou echt de software van de brandstofpomp kunnen zijn, net als bij jouw Peugeot. Ik zal de monteur hier ook op wijzen. Jouw ervaring helpt me enorm, ik ben nu echt gerustgesteld. Ik laat het zeker weten als ik nieuws heb. Nogmaals bedankt voor je hulp!
(Vertaald uit Duits)
Hallo, ik heb enige ervaring omdat ik iets soortgelijks heb meegemaakt met mijn Peugeot 108 diesel uit 2012. Het bleek dat er verkeerde softwarewaarden waren voor de brandstofpomp. Ik heb dit laten controleren en corrigeren bij mijn garage. Het kostte me echter 45 euro om de fout te herstellen. Maar alle auto's zijn natuurlijk anders en ik weet niet zeker of dat bij jouw auto het probleem is. Kun je misschien meer informatie geven over je auto? Bijvoorbeeld welk model variant het is? Misschien kan ik je dan verder helpen. Ik hoop dat je probleem snel wordt opgelost!
(Vertaald uit Duits)