LisbethFisch
Probleem met oververhitting en controlelampje motor in 2004 Kia Sorento - mogelijke problemen met thermostaat
Controlelampje motor aan
Oververhitting
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Dat is nog eens een verrassing! Een beschadigde kabelboom, wie had dat gedacht... Bedankt voor het delen van je ervaring, het is zeker een opluchting om te horen dat het uiteindelijk niet allemaal kommer en kwel was. Gewoon uit nieuwsgierigheid, weet je nog hoeveel je moest betalen voor die reparatie? En, heeft je Kia nog op andere interessante manieren gereageerd sinds je hem hebt laten repareren? Bedankt!
(Vertaald uit Engels)
Hey! Reken maar, ik deel het graag. De reparatie van de doorgebrande kabelboom kostte me ongeveer 110 euro, kleingeld vergeleken met een motorrevisie, toch? En sinds de monteur het heeft opgelost, gaat het probleemloos. Vooral het probleem met de koelvloeistofthermostaat heeft het begeven - geen stomende motor meer of een fel controlelampje. Afgezien daarvan heeft mijn trouwe Kia zich keurig gedragen. Alleen het routineonderhoud en hier en daar een nieuwe band, als dat telt als "interessant". Hoe dan ook, ik hoop dat je hier iets aan hebt! Bedankt!
(Vertaald uit Engels)
Honderd en tien euro zal de bank toch niet breken? Ik ben blij om te horen dat je Kia zich sindsdien goed gedraagt. Dat stelt me wel een beetje gerust. Ik denk dat ik binnenkort maar eens een afspraak ga maken bij de garage om de echte boosdoener achter mijn ellende te diagnosticeren. Bedankt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring en suggesties te delen, ik waardeer het echt! Veel succes met je avonturen op de weg! Proost!
(Vertaald uit Engels)
Hallo, Een tijdje geleden had ik soortgelijke problemen met mijn Kia Sorento uit 2001. Het motorcontrolelampje ging branden en de temperatuur steeg alsof het zomer was in de hel. Eerste gedachten? Thermostaat- of koelvloeistofproblemen, net als bij jou. Maar toen ik mijn beest naar de garage bracht, vonden ze een heel ander probleem. Het bleek een beschadigde kabelboom te zijn die de hele show in de war stuurde. Vraag me niet hoe het gebeurde - ik ben zo handig achter het stuur als het maar kan. Hoe dan ook, blijkbaar verstoorde deze schade het signaal naar de koelventilatoren, waardoor de motor oververhit raakte en het controlelampje ging branden. Zweette ik kogels toen ik het nieuws hoorde? Nee. Was het probleem ernstig? Ja en nee. Het is vervelend omdat de kabelboom het centrale zenuwstelsel van de auto is. Maar toen het eenmaal gerepareerd was, was de auto weer zo koel als een komkommer. Sluit dus niet uit dat het een ander onderdeel kan zijn dat roet in het eten gooit en niet per se de thermostaat. Hopelijk verzacht dit je hoofdpijn een beetje! Proost!
(Vertaald uit Engels)