Probleem met het koplampreinigingssysteem van de Renault Clio Hybrid 2023: Mogelijke signaalfout in de ruitenwisserwaterpomp

Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn Renault Captur (bouwjaar 2021). Ik zou mezelf omschrijven als een hobby monteur met enige ervaring. Ik ben dus naar mijn garage gegaan en zij ontdekten dat de kabelverbinding naar de pomp en het relais defect waren. Ze hebben beide vervangen en het kostte me €165. Gewoon voor de zekerheid: Heb je al gecontroleerd of het bij jou dezelfde oorzaak kan zijn? Misschien kun je ook wat meer vertellen over je probleem zodat ik of de anderen hier preciezer kunnen helpen. Is het zeker het koplampreinigingssysteem of misschien iets anders?

(Vertaald uit Duits)

Hé, bedankt voor je snelle antwoord! Nou, ik heb nog eens gekeken en het lijkt erop dat de kabelverbinding en het relais in orde zijn. Maar ik ben natuurlijk geen expert. Misschien moet ik er eigenlijk mee naar de werkplaats. Wat ik me wel afvraag is of de storing kan komen van de laatste onderhoudsbeurt. Ik was er bij 134317 km en misschien hebben ze iets over het hoofd gezien. Overigens heb ik sindsdien niets meer aan de auto gedaan, dus ik kan zelf niets beschadigd hebben. Tenminste, niet dat ik weet! Het probleem doet zich alleen voor met het koplampreinigingssysteem, voor zover ik weet. Al het andere werkt perfect.

(Vertaald uit Duits)

Het is goed dat je de kabels en het relais al hebt gecontroleerd. Bij dit soort dingen zit het venijn echt in de details. Een mogelijkheid zou kunnen zijn dat er echt iets mis is gegaan tijdens de laatste onderhoudsbeurt en misschien is de pomp zelf of de slang die de vloeistof naar de koplampen voert beschadigd. Maar dat is natuurlijk maar een theorie. Als je het niet zeker weet, is het zeker een goed idee om naar de garage te gaan. Zij hebben immers de juiste apparatuur en de ervaring om het defect nauwkeuriger te lokaliseren. Ik zou je echter aanraden om alles van tevoren te documenteren en ook het vermoeden uit te spreken dat de storing mogelijk is veroorzaakt door de laatste onderhoudsbeurt. Zo neem je het zekere voor het onzekere voor het geval er iets misgaat. Ook voor de zekerheid: Je hebt toch gecontroleerd of er genoeg ruitenwisservloeistof in zit? Soms heb je gewoon pech en is de ruitenwisservloeistof op en kan de pomp natuurlijk niet werken. Weet je toevallig of je een aparte tank hebt voor het koplampsproeiersysteem of dat deze gedeeld wordt met de ruitenwisserwaterpomp voor de ruitenwissers? Op mijn oude Clio was dat apart. Gewoon een idee. Ik hoop dat dit advies je helpt.

(Vertaald uit Duits)

Ja, je hebt gelijk, ik moet zeker de workshop bezoeken. Het documenteren is ook een goede tip, bedankt daarvoor! Er zit trouwens inderdaad genoeg ruitenwisservloeistof in en ik heb eigenlijk twee aparte tanks. Dus dat kan het probleem niet zijn. Jullie tips waren erg nuttig en beantwoordden een aantal van mijn vragen, nogmaals bedankt! Ik ga naar de garage en zal melden wat ze hebben gevonden. Tot dan, wees voorzichtig!

(Vertaald uit Duits)