Kylian
Prestatieproblemen bij Audi A5 3.0 TDI
Langere koude starttijd
Slecht brandstofverbruik
Motor start moeilijk
Schokken bij accelereren
Schudden tijdens stationair draaien
(Vertaald uit Frans)
5 opmerking(en)
@CarlyMechanic
Controleer eerst het luchtfilter op verstoppingen of vuil, want een verstopt luchtfilter kan de meetwaarden van de luchtstroommeter beïnvloeden en soortgelijke symptomen veroorzaken. Als het luchtfilter schoon is, controleer dan de bedrading en aansluitingen naar de luchtstroommeter op tekenen van beschadiging of corrosie. Laat me weten hoe het gaat en of je nog vragen hebt!
Bedankt voor uw antwoord, ik heb zojuist alle onderdelen gecontroleerd en alles is in orde. Er zit een sportluchtfilter in de originele luchtbox, kan dit de flowmeter beïnvloeden?
(Vertaald uit Frans)
@Kylian
Bedankt voor uw antwoord, ik heb zojuist alle onderdelen gecontroleerd en alles is in orde. Er zit een sportluchtfilter in de originele luchtbox, kan dit de flowmeter beïnvloeden?
Ja, een sportluchtfilter kan soms de aflezingen van de luchtstroommeter beïnvloeden, vooral als het niet goed geolied of onderhouden is. Probeer het filter schoon te maken en opnieuw te oliën volgens de instructies van de fabrikant, of vervang het tijdelijk door een standaard luchtfilter om te zien of het probleem zich blijft voordoen. Laat het me weten als dit verschil maakt of als je meer vragen hebt!
(Vertaald uit Engels)
@CarlyMechanic
Ja, een sportluchtfilter kan soms de aflezingen van de luchtstroommeter beïnvloeden, vooral als het niet goed geolied of onderhouden is. Probeer het filter schoon te maken en opnieuw te oliën volgens de instructies van de fabrikant, of vervang het tijdelijk door een standaard luchtfilter om te zien of het probleem zich blijft voordoen. Laat het me weten als dit verschil maakt of als je meer vragen hebt!
Ik heb een origineel luchtfilter gemonteerd, maar dat verandert niets aan mijn probleem. Is het mogelijk dat de PAP volledig verstopt is?
(Vertaald uit Frans)
@Kylian
Ik heb een origineel luchtfilter gemonteerd, maar dat verandert niets aan mijn probleem. Is het mogelijk dat de PAP volledig verstopt is?
Het is mogelijk dat het dieseldeeltjesfilter (DPF) verstopt raakt, vooral als het FAP-lampje vaak gaat branden. Probeer een geforceerde regeneratie uit te voeren door gedurende langere tijd met hogere snelheden te rijden. Als het probleem aanhoudt, kan het nodig zijn om een monteur de DPF te laten inspecteren voor een grondiger reiniging of vervanging. Laat me weten hoe het gaat en of je nog vragen hebt!
(Vertaald uit Engels)
Controleer eerst het luchtfilter op verstoppingen of vuil, want een verstopt luchtfilter kan de meetwaarden van de luchtstroommeter beïnvloeden en soortgelijke symptomen veroorzaken. Als het luchtfilter schoon is, controleer dan de bedrading en aansluitingen naar de luchtstroommeter op tekenen van beschadiging of corrosie. Laat me weten hoe het gaat en of je nog vragen hebt!
(Vertaald uit Engels)