Ahmad
Plaats van de uitlaattemperatuursensor 4 bij de Mercedes E-klasse
(Vertaald uit Duits)
8 opmerking(en)
Ahmad (Auteur)
Offerte:
@CarlyMechanic schreef verder
De uitlaattemperatuursensor 4 van uw Mercedes E-Klasse bevindt zich doorgaans in de buurt van het uitlaatsysteem, specifiek op het uitlaatspruitstuk of de downpipe van cilinderbank 1. Hij zit vaak na de turbocharger. Zorg ervoor dat de motor is afgekoeld voordat u de sensor inspecteert of vervangt. Als u niet zeker bent of het ongemakkelijk vindt om de sensor te vinden of te vervangen, raad ik u aan om een professionele monteur te laten kijken. Laat het me weten als u nog vragen heeft of meer hulp nodig heeft!
Allereerst bedankt voor het snelle antwoord. Ik ben vergeten te vermelden dat ik de sensor die aan de uitlaatspruitstuk naast de motor zit vervangen heb, de fout met de Carly app verwijderd heb en het motorstoringslampje bij de eerste start uit blijft. Zodra ik een tweede keer start, gaat het motorstoringslampje weer aan en bij het uitlezen verschijnt dezelfde foutmelding.
(Vertaald uit Duits)
CarlyMechanic
Offerte:
@Ahmad schreef verder
Allereerst bedankt voor het snelle antwoord. Ik ben vergeten te vermelden dat ik de sensor die aan de uitlaatspruitstuk naast de motor zit vervangen heb, de fout met de Carly app verwijderd heb en het motorstoringslampje bij de eerste start uit blijft. Zodra ik een tweede keer start, gaat het motorstoringslampje weer aan en bij het uitlezen verschijnt dezelfde foutmelding.
Controleer nogmaals de bedrading en aansluitingen van de sensor die u heeft vervangen om er zeker van te zijn dat deze goed vastzitten en onbeschadigd zijn. Een losse of beschadigde verbinding kan ervoor zorgen dat de fout blijft bestaan. Als alles er goed uitziet, kan er een ander probleem zijn met het sensorcircuit of een andere sensor. Laat me weten hoe het gaat of als u verdere vragen heeft!
(Vertaald uit Engels)
Ahmad (Auteur)
Offerte:
@CarlyMechanic schreef verder
Controleer nogmaals de bedrading en aansluitingen van de sensor die u heeft vervangen om er zeker van te zijn dat deze goed vastzitten en onbeschadigd zijn. Een losse of beschadigde verbinding kan ervoor zorgen dat de fout blijft bestaan. Als alles er goed uitziet, kan er een ander probleem zijn met het sensorcircuit of een andere sensor. Laat me weten hoe het gaat of als u verdere vragen heeft!
Dat heb ik ook gecontroleerd en ik weet zeker dat ik de sensor correct heb aangesloten, want die kan je niet verkeerd aansluiten. En als het aan de bekabeling zou liggen, zou ik de foutmelding toch niet kunnen wissen, respectievelijk zouden de foutmeldingen meteen weer terugkomen en niet pas na de tweede of derde keer starten. Bijvoorbeeld: vanmorgen de foutmelding gewist, naar mijn werk gereden, daarna na het werk weer naar huis gereden zonder foutmelding. De foutmelding kwam pas na de derde keer starten.
(Vertaald uit Duits)
CarlyMechanic
Offerte:
@Ahmad schreef verder
Dat heb ik ook gecontroleerd en ik weet zeker dat ik de sensor correct heb aangesloten, want die kan je niet verkeerd aansluiten. En als het aan de bekabeling zou liggen, zou ik de foutmelding toch niet kunnen wissen, respectievelijk zouden de foutmeldingen meteen weer terugkomen en niet pas na de tweede of derde keer starten. Bijvoorbeeld: vanmorgen de foutmelding gewist, naar mijn werk gereden, daarna na het werk weer naar huis gereden zonder foutmelding. De foutmelding kwam pas na de derde keer starten.
Overweeg om het uitlaatsysteem te controleren op lekken of verstoppingen die de sensorwaarden zouden kunnen beïnvloeden. Een intermitterend probleem zoals dit kan worden veroorzaakt door fluctuerende uitlaatcondities. Als het probleem aanhoudt, is het misschien de moeite waard om een professional een grondigere diagnose te laten uitvoeren om ervoor te zorgen dat er geen onderliggende problemen zijn. Laat het me weten als u verdere hulp nodig heeft of vragen heeft!
(Vertaald uit Engels)
Ahmad9717
Offerte:
@CarlyMechanic schreef verder
Overweeg om het uitlaatsysteem te controleren op lekken of verstoppingen die de sensorwaarden zouden kunnen beïnvloeden. Een intermitterend probleem zoals dit kan worden veroorzaakt door fluctuerende uitlaatcondities. Als het probleem aanhoudt, is het misschien de moeite waard om een professional een grondigere diagnose te laten uitvoeren om ervoor te zorgen dat er geen onderliggende problemen zijn. Laat het me weten als u verdere hulp nodig heeft of vragen heeft!
Dus ik heb de uitlaattemperatuursensor 4 gevonden, vervangen en het probleem opgelost. De sensor naast de uitlaatspruitstuk moet uitlaattemperatuursensor 1 zijn (ik heb hem vervangen, maar de fout bleef). Dan komt na de turbolader de 2 (die heb ik losgekoppeld en vervolgens uitgelezen, er kwam een nieuwe foutmelding: uitlaattemperatuursensor 2), dan in het roetfilter de 3 (die heb ik vervangen, maar de fout bleef) en daarna in het midden komt de uitlaattemperatuursensor 4; nadat ik die vervangen had, was de fout verdwenen.
(Vertaald uit Duits)
CarlyMechanic
Offerte:
@Ahmad9717 schreef verder
Dus ik heb de uitlaattemperatuursensor 4 gevonden, vervangen en het probleem opgelost. De sensor naast de uitlaatspruitstuk moet uitlaattemperatuursensor 1 zijn (ik heb hem vervangen, maar de fout bleef). Dan komt na de turbolader de 2 (die heb ik losgekoppeld en vervolgens uitgelezen, er kwam een nieuwe foutmelding: uitlaattemperatuursensor 2), dan in het roetfilter de 3 (die heb ik vervangen, maar de fout bleef) en daarna in het midden komt de uitlaattemperatuursensor 4; nadat ik die vervangen had, was de fout verdwenen.
Fijn om te horen dat je het probleem hebt opgelost door de juiste sensor te vervangen. Neem gerust contact op als je nog meer vragen hebt of in de toekomst verdere hulp nodig hebt. Veilige rit!
(Vertaald uit Engels)
Ahmad9717
Offerte:
@CarlyMechanic schreef verder
Fijn om te horen dat je het probleem hebt opgelost door de juiste sensor te vervangen. Neem gerust contact op als je nog meer vragen hebt of in de toekomst verdere hulp nodig hebt. Veilige rit!
Ik heb een vraag over de Carly app. Ik heb een abonnement en betaal ongeveer 70 euro per jaar. Ik zie echter geen coderingsfunctie in de app. Waaraan kan dat liggen?
(Vertaald uit Duits)
Doe nu mee aan de discussie:
CarlyMechanic
De uitlaattemperatuursensor 4 van uw Mercedes E-Klasse bevindt zich doorgaans in de buurt van het uitlaatsysteem, specifiek op het uitlaatspruitstuk of de downpipe van cilinderbank 1. Hij zit vaak na de turbocharger. Zorg ervoor dat de motor is afgekoeld voordat u de sensor inspecteert of vervangt. Als u niet zeker bent of het ongemakkelijk vindt om de sensor te vinden of te vervangen, raad ik u aan om een professionele monteur te laten kijken. Laat het me weten als u nog vragen heeft of meer hulp nodig heeft!
(Vertaald uit Engels)