100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

AFspeedy

Peugeot 307 benzinemotor 2002: vermogensverlies, hoger brandstofverbruik en ongebruikelijke motorgeluiden

Controlelampje motor aan

|

Schokken bij accelereren

|

Onregelmatige motor

|

Geluid bij klepafstelling

|

Verlies van motorvermogen

|

Vreemd motorgeluid

|

Slecht brandstofverbruik

Hey jongens! Ik heb een probleem met mijn Peugeot 307 benzinemotor, bouwjaar 2002, met ongeveer 58.000 km op de klok. Mijn motorcontrolelampje brandt, de motor heeft veel vermogen verloren, loopt niet meer soepel en schokt bij het optrekken. Bovendien verbruikt de motor meer brandstof en maakt hij geluiden die klinken als een klepafstelling en een vreemd motorgeluid. Ik vermoed dat het komt door de nokkenasafstelling. Heeft iemand ooit iets soortgelijks gehad en kan mij vertellen wat hij of zij bij de monteur heeft meegemaakt? Ik wil graag weten waar ik op voorbereid moet zijn, want ik ben wat voorzichtiger geworden sinds mijn laatste bezoek. Alvast heel erg bedankt!

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)


OliverRock

Hé, ik had een soortgelijk probleem met mijn Peugeot 308 uit 2005. De nokkenasfaser was ook defect. Het is echt geen peulenschil. Als die defect is, kan dat een enorme invloed hebben op de motorloop. In mijn geval betekende het dat de kleppen niet meer goed open konden, wat vervolgens leidde tot vermogensverlies. De monteur moest toen de nokkenasfaser volledig vervangen. Een hele klus, want de hele motor moest uit elkaar. En dat kostte wat tijd. Maar we willen het niet over prijzen hebben, dus laten we dat maar niet doen. Samengevat, ja, het was een serieus probleem dat niet eenvoudig kon worden opgelost. Maar na de reparatie liep mijn auto weer als een zonnetje. Veel succes, hopelijk valt het mee voor jou! Vriendelijke groeten!

(Vertaald uit Duits)

AFspeedy (Auteur)

Hé, bedankt voor je snelle antwoord. Het klinkt inderdaad als een hele prestatie, wat jammer! Weet je nog hoeveel je hebt betaald voor de reparatie? Ik zou graag willen weten waar ik financieel op voorbereid moet zijn. Ik zou ook graag willen weten of je nog problemen hebt gehad na de reparatie of dat alles sindsdien in orde is? Nogmaals hartelijk dank! Vriendelijke groeten!

(Vertaald uit Duits)

OliverRock

Hé, zeker, ik herinner me de kosten nog. De reparatie was echt een aanslag op mijn portemonnee, om eerlijk te zijn. Ik heb ongeveer €1260 uitgegeven om de nokkenasfaser te repareren. Maar laat dat je niet nerveus maken, mijn auto liep daarna echt beter. Sinds ik naar de monteur ben geweest en het probleem met de nokkenasfaser heb opgelost, was alles weer normaal. Geen problemen meer mee. Dus ja, het is een hoop geld, maar daarna heb je weer gemoedsrust. Ik hoop dat je hier iets aan hebt. Duimen dat het voor jou ook zo soepel verloopt! Vriendelijke groeten!

(Vertaald uit Duits)

AFspeedy (Auteur)

Hé, je antwoord helpt me enorm, bedankt daarvoor! Ik ben voorbereid op een flinke rekening. Maar als de auto daarna weer als nieuw loopt, is het waarschijnlijk de investering waard. Goed om te horen dat je daarna geen problemen meer hebt gehad. Ik hoop dat het bij mij net zo soepel verloopt! Nogmaals bedankt voor je hulp en je ervaring. Vriendelijke groeten!

(Vertaald uit Duits)

Laat onze monteurs je helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden