RaiKai
Peugeot 206 met motorproblemen: Hoog brandstofverbruik, zwarte rook en vermogensverlies
Schokken bij accelereren
Langere koude starttijd
Sterke uitlaatgeur
Slecht brandstofverbruik
Controlelampje motor aan
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Verlies van motorvermogen
(Vertaald uit Duits)
4 opmerking(en)
Hartelijk dank voor uw snelle antwoord! Dat klinkt inderdaad heel erg als wat ik waarneem op mijn Peugeot. Het is goed om te weten dat ik niet de enige ben met mijn vermoedens over het benzine/luchtmengsel. Weet je nog hoeveel je hebt betaald om de benzinedrukregelaar te vervangen? En heb je daarna nog andere problemen opgemerkt? Ik kijk uit naar je feedback en alvast bedankt! Vriendelijke groeten!
(Vertaald uit Duits)
Hallo, graag gedaan, wij autofans staan altijd klaar om elkaar te helpen! Nou, ik heb al bijna €250 uitgegeven aan het vervangen van de benzinedrukregelaar. Maar weet je, sinds dit probleem is verholpen, loopt de motor van mijn auto weer als een zonnetje. Die mengselregeling waar je het over had - die met het te rijke mengsel - is al gerepareerd door de monteur en sindsdien heb ik niets meer te klagen. Dus het was het absoluut waard. Geen zorgen meer over zwarte rook of een hoger verbruik. Ik hoop dat je hier iets aan hebt en wens je veel succes met het oplossen van het probleem! Vriendelijke groeten!
(Vertaald uit Duits)
Hartelijk dank voor de gedetailleerde informatie. Dat brengt me een heel eind verder. Uw verklaring dat het de moeite waard was, heeft me gerustgesteld. Ik ga nu ook de sprong wagen en mijn benzinedrukregelaar laten nakijken en waarschijnlijk vervangen. Een prijs van rond de €250 klinkt heel acceptabel en is zeker goedkoper dan het kopen van een nieuwe auto! Ik denk dat ik binnenkort weer rustig kan slapen zonder constant aan de zwarte rook en het hoge brandstofverbruik te hoeven denken. Nogmaals bedankt voor jullie advies en steun! Tot de volgende keer en vriendelijke groeten!
(Vertaald uit Duits)
Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn Benz C-Klasse uit 2007, maar in mijn geval was de benzinedrukregelaar defect. Als gevolg daarvan was het benzine/luchtmengsel niet meer correct, net als bij jou. De symptomen waren bijna identiek: zwarte rook, motorschokken, hoger verbruik en het motorcontrolelampje ging branden. In de werkplaats hebben ze toen de benzinedrukregelaar vervangen. Dit was een belangrijke stap omdat het een ernstig probleem is als de benzinedrukregelaar niet werkt. Het kan leiden tot overbelasting van de motor en in het ergste geval zelfs tot motorschade. Ik hoop dat dit je een beetje helpt. Het beste is om het bij de garage na te laten kijken. Vriendelijke groeten!
(Vertaald uit Duits)