KrisHerbstRider
Peugeot 1007 (2007) trekt niet goed, schokt en produceert zwarte rook - mogelijk problemen met lambdasonde?
Schokken bij accelereren
Onregelmatige motor
Slecht brandstofverbruik
Controlelampje motor aan
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Verlies van motorvermogen
(Vertaald uit Duits)
6 opmerking(en)
Bedankt voor uw snelle antwoord. Ik heb de auto ongeveer 6 jaar en de huidige kilometerstand is 141833 km. De laatste inspectie was vorig jaar, dus best lang geleden. Ik ga waarschijnlijk naar mijn garage om de lambdasonde te laten controleren. Hopelijk is het niet zo duur, maar ik vrees het ergste. Waarschijnlijk heb ik ook een nieuwe katalysator nodig... Nogmaals bedankt voor jullie advies. Jullie hebben me goed geholpen!
(Vertaald uit Duits)
Geen probleem, ik help je graag! Met je huidige kilometerstand is het eigenlijk niet ongebruikelijk dat afzonderlijke onderdelen de geest geven of gereinigd moeten worden. De inspectie van vorig jaar is al een tijdje geleden, maar het is geen reden tot zorg zolang je de onderhoudsbeurten niet helemaal overslaat. Vergeet niet dat de lambdasonde slechts een van de vele mogelijke oorzaken is voor de symptomen die je noemt. Het kan net zo goed een probleem zijn met het injectiesysteem, de bougies of het luchtfilter, maar je auto hoort zeker thuis in de werkplaats. Ik zal duimen dat de kosten niet te hoog zullen zijn. Laat ons weten wat er uit komt! Bij mijn Peugeot was het destijds de lambdasonde, maar dat hoeft bij jou niet het geval te zijn. Hopelijk heb je er iets aan en goede reis!
(Vertaald uit Duits)
Ik heb een Peugeot 207. De afgelopen 6 maanden heeft mijn auto moeite gehad met stationair draaien als hij koud was. Hij heeft een ontstekingsfout en komt gewoon helemaal tot stilstand, pas als hij op temperatuur is stopt hij, maar als ik wegrijd zodra ik hem start, zet ik mijn voet neer en gebeurt er niets. Ik heb mijn obd-lezer aangesloten en er staat een code op die te maken heeft met 02-sensor cuiruit bank 1 sensor 1. Ik heb onderzoek gedaan en het heeft eigenlijk geleid naar de ECU. Ik hou me niet bezig met auto's ik ben een fabrieksmonteur maar hoor graag wat voor advies er gegeven wordt.
(Vertaald uit Engels)
@LIAM.
Ik heb een Peugeot 207. De afgelopen 6 maanden heeft mijn auto moeite gehad met stationair draaien als hij koud was. Hij heeft een ontstekingsfout en komt gewoon helemaal tot stilstand, pas als hij op temperatuur is stopt hij, maar als ik wegrijd zodra ik hem start, zet ik mijn voet neer en gebeurt er niets. Ik heb mijn obd-lezer aangesloten en er staat een code op die te maken heeft met 02-sensor cuiruit bank 1 sensor 1. Ik heb onderzoek gedaan en het heeft eigenlijk geleid naar de ECU. Ik hou me niet bezig met auto's ik ben een fabrieksmonteur maar hoor graag wat voor advies er gegeven wordt.
Begin met het controleren van de staat van je bougies en bobines, want deze kunnen de oorzaak zijn van haperende ontstekingen en slecht stationair draaien bij koud weer. Als ze versleten of beschadigd zijn, kan vervanging het probleem verhelpen. Aangezien je een OBD-code hebt die gerelateerd is aan de O2-sensor, moet je de bedrading en aansluitingen controleren op schade of corrosie. Als het probleem aanhoudt, kan het de moeite waard zijn om de ECU en aanverwante onderdelen door een professional te laten controleren. Laat me weten hoe het gaat of als je nog vragen hebt!
(Vertaald uit Engels)
Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn Peugeot 1005 uit 2005. Ik ben geen autokenner, maar ik heb wel ervaring met soortgelijke situaties. De zwarte rook en de andere symptomen wijzen er inderdaad op dat je lambdasonde vuil of verstopt kan zijn. Het was precies hetzelfde probleem met mijn auto. Ik moest de auto naar de garage brengen en daar hebben ze de keramiek in de lambdasonde gereinigd, wat 375 euro kostte. Kun je misschien wat meer details geven over je auto? Bijvoorbeeld, hoe lang heb je hem al, wanneer was de laatste onderhoudsbeurt, etc.? Dat zou me kunnen helpen om mijn advies beter af te stemmen. Ik hoop dat dit helpt!
(Vertaald uit Duits)