Panamera's PCV defect? Verklikkerlichten & oplossingen

Ik had vorig jaar bijna identieke problemen met mijn 2015 Porsche Cayenne. De symptomen waren precies hetzelfde, ruw stationair, motor die afsloeg en verschrikkelijk brandstofverbruik. Mijn motorcontrolelampje knipperde ook. Ik nam hem mee naar mijn lokale Porsche specialist en zij stelden een falend carterventilatiesysteem vast. De PCV-klep zat helemaal verstopt en er zaten olieresten in het inlaatspruitstuk. Ze moesten het hele PCV-systeem vervangen en de inlaat reinigen. Het was geen snelle oplossing, de auto heeft 3 dagen in de werkplaats gestaan, maar alle problemen waren opgelost. Sindsdien loopt de motor weer soepel en is mijn brandstofverbruik weer normaal. Dit is zeker een serieus probleem dat de juiste aandacht nodig heeft. Als het niet wordt opgelost, kan het leiden tot olielekkage, verhoogde motorslijtage en mogelijk grotere motorproblemen. Ik zou aanraden om er mee naar een gecertificeerde Porsche dealer of een bekende Porsche specialist te gaan. Zij hebben de juiste diagnoseapparatuur en ervaring met deze specifieke problemen.

(Vertaald uit Engels)

Hé, bedankt voor het delen van je ervaring! Dat helpt echt, want het komt overeen met waar ik mee zit. Ik ben van plan om ermee naar de door jou genoemde Porsche-dealer te gaan. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? En loopt alles sindsdien soepel, of heb je nog andere eigenaardigheden opgemerkt? Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Hallo daar! Ja, ik wil graag helpen met de kosteninfo, ik heb uiteindelijk 360€ betaald voor de reparatie van het carterventilatiesysteem bij mijn Porsche specialist. En ik ben blij te kunnen melden dat sinds ik het gerepareerd heb, mijn Cayenne loopt als een droom! De motor valt niet meer uit, loopt niet meer stationair en het brandstofverbruik is weer zoals het hoort. Het is nu ongeveer een jaar geleden sinds de reparatie en ik heb nog geen andere problemen gehad. De investering was het helemaal waard, zeker als je bedenkt hoeveel extra brandstof ik voor de reparatie verspilde. Bovendien is het een geruststellende gedachte dat het niet repareren tot duurdere problemen had kunnen leiden. Als je naar de dealer gaat, zullen ze je misschien een iets hogere prijs geven dan wat ik bij mijn specialist heb betaald, maar eerlijk gezegd is het belangrijkste dat je het goed laat repareren. Laat me weten hoe het gaat als je het laat nakijken!

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor al die details! Ik heb de kogel door de kerk gebeten en mijn Panamera gisteren naar de dealer gebracht. Je had gelijk over alles, het was inderdaad het PCV-systeem dat alle problemen veroorzaakte. De prijs was iets hoger, 450€, maar ik vond het de moeite waard om het goed te laten doen. Het duurde ongeveer twee dagen, maar wow, wat een verschil! Ik heb hem vanmiddag opgehaald en het is alsof ik in een compleet andere auto rijd. De motor loopt nu super soepel, geen horten en stoten meer. Het viel me zelfs op dat de brandstofmeter niet meer zo snel daalt als eerst. Ik ben echt blij dat ik het hier heb gevraagd en jullie advies heb gekregen in plaats van terug te gaan naar mijn oude monteur. Je hebt me gered van nog een potentiële ramp! Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring, het heeft me echt geholpen om de juiste beslissing te nemen. Zaak gesloten voor deze hoofdpijn!

(Vertaald uit Engels)