Oververhittingsproblemen met een 2010 BMW 3 Reeks benzinemotor

Hé, ik had een soortgelijk probleem met mijn BMW 5-serie diesel uit 2012. In mijn geval was het een beschadiging van de kabelboom die ervoor zorgde dat het lampje ging branden. Ik heb het in de garage laten repareren en het kostte me maar €120.

(Vertaald uit Duits)

Hey, bedankt voor het antwoord. Mijn BMW 3 Serie benzine heeft al een respectabele 224851 kilometer op de teller staan. Net als jouw 3 Serie heeft hij al een paar jaar achter de rug. Ik heb ook gemerkt dat hij vooral oververhit raakt als ik langere ritten maak. Geldt dat ook voor jouw auto? En als het de thermostaat is, weet je hoeveel het kost om die te vervangen? Elke cent is belangrijk op dit moment, bedankt!

(Vertaald uit Duits)

Hey, blij dat je je hand uitsteekt naar de gemeenschap. Nou, ik had een soortgelijk probleem met mijn oude 2009 BMW 3-serie benzine auto, en ja, het was de thermostaat. Jouw symptomen waren precies zoals de mijne. Mijn indicatielampje brandde en mijn auto was ook constant oververhit - vooral op lange ritten, net als bij jou. Ik ben toen naar mijn vaste garage gereden en de jongens daar hebben de thermostaat in minder dan twee uur vervangen. Het kostte me ongeveer €270 - dat was het onderdeel plus arbeidsloon. Ik hoop dat dit je helpt en dat je een oplossing vindt!

(Vertaald uit Duits)

Hé, bedankt voor je waardevolle informatie. Dat is een opluchting dat het probleem kan worden verholpen zonder dat het een fortuin kost. Ja, een controle zou zeker de eerste verstandige stap zijn. Ik hoop echt dat het probleem op die manier kan worden verholpen. Nogmaals bedankt voor je hulp!

(Vertaald uit Duits)