Oververhitting en motorcontrolelampje op 2012 Mercedes GLE-klasse Diesel: mogelijk defecte koelvloeistofthermostaat?

Hé, duidelijk geval! Ik had een soortgelijk probleem met mijn Mercedes GLK Classe Diesel uit 2015. Bij mij was het probleem schade aan de kabelboom. Ik had constant waarschuwingslampjes, vergelijkbaar met die van jou. De monteur heeft de kabelboom gecontroleerd en vertelde me over scheuren en afgeschaafde plekken. Absoluut een ernstig probleem. Zonder een goede kabelboom werkt vrijwel niets. Nou, ze hebben mijn kabelboom de vorige keer vervangen en sindsdien loopt alles op rolletjes. Hé, ga eens met je auto naar een garage, vooral omdat je er al zoveel kilometers op hebt zitten. Misschien is het wel hetzelfde. Succes, maat!

(Vertaald uit Duits)

Hey, bedankt voor het antwoord! Ik had er niet aan gedacht dat het iets met de kabelboom te maken zou kunnen hebben. Weet je nog hoeveel het je ongeveer gekost heeft? En is er sindsdien nog iets onvoorzien gebeurd? Hopelijk heb ik er niet nog meer aan.... Nogmaals bedankt!

(Vertaald uit Duits)

Hé, geen probleem, graag gedaan! De schade aan de kabelboom heeft me dus ongeveer €170,00 gekost. Maar sinds het bezoek aan de monteur en de reparatie is alles weer normaal en werkt de koelvloeistofthermostaat weer perfect. Er is niets onverwachts gebeurd, alles loopt op rolletjes en hij raakt niet meer oververhit. Hopelijk heb je er iets aan. Duimen dat alles bij jou ook soepel verloopt!

(Vertaald uit Duits)

Je bent een redder in nood! 170,00 klinkt misschien niet goedkoop, maar het is beter dan een kapotte auto. Ik ben blij dat er niets onvoorzien is gebeurd na je reparatie, dat geeft me hoop. Ik ga morgen meteen met mijn Mercedes naar de garage om hem te laten nakijken. Nogmaals bedankt, maat! Je hebt me echt geholpen. Duimen maar voor me!

(Vertaald uit Duits)