Oververhitting en laag koelvloeistofpeil in mijn Citroen C1 Diesel uit 2012

Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn Citroën C4 Diesel uit 2015. Het eerste symptoom was het lage koelvloeistofpeil en daarna ging ook het waarschuwingslampje knipperen. De PTC-verwarming, of zoals het hier wordt genoemd, de "elektrische hulpverwarming", was eigenlijk defect. De reparatie was geen raketwetenschap. De werkplaats verving gewoon het defecte verwarmingselement. Ik wil je echter waarschuwen dat de reparatie enige tijd in beslag kan nemen, vooral als het reserveonderdeel niet direct beschikbaar is. Ik raad je aan om het probleem zo snel mogelijk te laten verhelpen, want oververhitting van de motor kan ernstige schade veroorzaken. Dus alles veilig, het was geen drama, maar geen probleem om uit te stellen. Ik hoop dat je hier iets aan hebt!

(Vertaald uit Duits)

Hallo, bedankt voor je snelle antwoord. Het is goed om te weten dat het geen raketwetenschap is en ook dat je al een soortgelijke situatie hebt meegemaakt. Kun je me alsjeblieft vertellen hoeveel je ervoor moest betalen? En is alles soepel verlopen sinds de reparatie of waren er nog andere problemen die zich daarna voordeden? Alvast bedankt!

(Vertaald uit Duits)

Hé, natuurlijk, geen probleem. Het kostte me dus € 350 om de defecte elektrische bijverwarming te repareren. Ik vond het een eerlijke prijs en sindsdien werkt alles prima. De PTC-verwarming werkt perfect sinds ik hem naar de monteur heb gebracht. Eerlijk gezegd heb ik sindsdien niets meer gemerkt dat erop zou kunnen wijzen dat er iets anders mis is. Hij rijdt nu als een droom! Graag gedaan!

(Vertaald uit Duits)

Geweldig, bedankt voor de info! Ik ga ervan uit dat ik zo'n €350 kwijt ben, maar als alles daarna weer werkt is dat prima. Het is goed om te horen dat je auto daarna weer als een droom liep. Ik hoop dat ik hetzelfde kan zeggen over de mijne als hij terugkomt van de monteur. Je hebt me goed geholpen! Nogmaals bedankt!

(Vertaald uit Duits)