RenaSpeed
Oververhitting en aircoproblemen met de Audi A3 Diesel van 2018
(Vertaald uit Duits)
4 opmerking(en)
RenaSpeed (Auteur)
Het is echt vervelend als je zulke problemen hebt, nietwaar? Ik heb dat ook een beetje meegemaakt, mijn oude A3 was ook een heethoofdige diva. Ik hoop dat je het snel tot op de bodem kunt uitzoeken. Mag ik vragen hoeveel je uiteindelijk bij de monteur hebt neergelegd voor het hele gebeuren? En heb je sindsdien nog problemen gehad of was het daarna voorgoed over? Alvast bedankt!
(Vertaald uit Duits)
VickyBex
Hé, hier ben ik weer. Nadat de monteur de A5 onder het mes had genomen, bleek de snelheidssensor van de motorventilator dus echt in de emmer te zitten. Wat goed dat ik naar de man toe ben gegaan! De sensor is toen vervangen en mijn portemonnee was €250 lichter. Maar sindsdien draait de slijper weer als een zonnetje, zonder dat hij overkookt of de airco aanslaat. Dus ik hoop dat je hetzelfde geluk hebt met je A3. Laat eventueel de snelheidssensor controleren! Hou het hoofd koel, maat!
(Vertaald uit Duits)
RenaSpeed (Auteur)
Bedankt jongens voor alle nuttige tips en jullie inzichten. Wat betreft je vraag: het probleem heeft me uiteindelijk ongeveer €260 gekost. De monteur moest de koelvloeistof vervangen. Er zat een scheur in de radiateur en de koelvloeistof was bijna leeg. Nadat de radiateur was vervangen en de koelvloeistof was bijgevuld, was het probleem met de airco ook opgelost. Hij koelt nu weer als de eerste dag en er is geen oververhitting meer. Dus je had gelijk, het was de koelvloeistof. Voor de zekerheid heb ik ook de snelheidssensor laten controleren, maar die was in orde. Sindsdien loopt alles perfect, geen complicaties meer. Nogmaals bedankt voor jullie steun! Het was een dure les, maar ik weet nu tenminste meer over mijn A3. Blijf gezond en maak altijd een goede reis!
(Vertaald uit Duits)
Doe nu mee aan de discussie:
VickyBex
Hallo, het is een hoofdding. Ik had vorige week een soortgelijke ervaring met mijn 2015 Audi A5. Het was niet de snelheidssensor, maar het bleek dat de koelvloeistof uit de radiateur lekte en niet genoeg koelvermogen naar de motor bracht. Daarom werd de airco niet koud. Het was absoluut een ernstig probleem dat onmiddellijk in een werkplaats moest worden opgelost. Het defect aan de radiateur zat behoorlijk verborgen, dus ze moesten de halve motor uit elkaar halen om het te vinden en te vervangen. Je moet er een goede monteur naar laten kijken, maar in mijn ervaring is het meestal te wijten aan koelvloeistofverlies. Kijk of er een plas onder je auto ligt, dat zou een vrij zeker teken zijn. Ik hoop dat dit je helpt!
(Vertaald uit Duits)