MaxMey
Oververhitting 2003 Mazda Axela: op zoek naar advies en ervaringen met problemen met koelvloeistoftemperatuursensor
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
MaxMey (Auteur)
Super blij om te horen dat je Atenza zonder veel problemen is opgelost! Jouw beproeving klinkt identiek aan de mijne, blij dat het niet erger was. Afgaande op wat je zei, moet ik mijn Axela terugbrengen naar de garage. Sorry, maar kunt u zich herinneren hoeveel de hele reparatie u gekost heeft? En had je te maken met andere problemen na de reparatie? Ik zou je inzicht erg op prijs stellen, nogmaals bedankt!
(Vertaald uit Engels)
KathiWeiss
Yo, goed van je dat je hebt besloten om je Axela terug te brengen. Slimme zet! Om je vraag over de kosten te beantwoorden: het repareren van de defecte kabelverbinding/stekker kostte ongeveer 95 pond. Helemaal de moeite waard, als je bedenkt hoe soepel mijn Atenza sindsdien loopt. En over je andere vraag, over eventuele verdere problemen na de reparatie? Gelukkig niet. Na het oplossen van de storing met de koelvloeistoftemperatuursensor is mijn auto zo goed als nieuw. Geen drama meer met oververhitting of vervelende knipperende motorlampjes. Het is echt alsof er een enorm gewicht van je schouders valt. Laat je niet leiden door je eerdere ervaringen met de garage. Je kunt het!
(Vertaald uit Engels)
MaxMey (Auteur)
Bedankt voor al het advies! Het is bemoedigend om niet alleen te horen over de probleemloze reparatie, maar ook over de probleemloze werking daarna. Voor 95 pond denk ik dat het een redelijke prijs is voor zo'n gemoedsrust. Jouw ervaring heeft veel van mijn twijfels weggenomen. Ik denk dat ik binnenkort maar eens naar mijn plaatselijke garage moet gaan. Nu maar hopen dat het verhaal van mijn Axela net zo gelukkig eindigt als dat van jouw Atenza! Nogmaals bedankt, ik waardeer je hulp!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
KathiWeiss
Hé, dat klinkt heel erg als een probleem dat ik nog niet zo lang geleden had met mijn Mazda Atenza uit 2006. Oververhitting en dat vervelende motorcontrolelampje. Het bleek inderdaad de koelvloeistoftemperatuursensor te zijn. De boosdoener? De kabelverbinding/plug bleek defect, wat deze symptomen veroorzaakte. Het spijt me van je slechte ervaring met de monteur, maar we hebben allemaal onze dagen gehad. Ik heb de mijne naar een garage bij mij in de buurt laten brengen. Ze hebben hun werk goed gedaan. De monteur daar heeft grondig gekeken naar wat er aan de hand was. Uiteindelijk werd de sensor vervangen en de defecte kabelverbinding/stekker gerepareerd. Het leek een probleem dat belangrijk genoeg was om niet te lang te wachten met repareren. Sindsdien loopt hij nog steeds goed, geen oververhitting meer, geen vervelende lampjes meer. Vergeet niet dat de gezondheid van je auto belangrijk is en dat het de moeite waard is om hem te laten nakijken, zelfs als de vorige ervaring je niet beviel. Probeer trouwens altijd te kiezen voor een bedrijf dat je vertrouwt en waar je goede ervaringen mee hebt - dat kan het verschil maken. Houd je kin omhoog, je Axela zal snel weer op de weg terug zijn!
(Vertaald uit Engels)