FloriFisch
Outlander schakelt stroef: Echte reparatieverhalen nodig
Malend geluid bij het schakelen
Transmissie slipt/schakelt onregelmatig
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt! Jouw ervaring klinkt precies als waar ik nu mee zit, het is bijna eng hoe vergelijkbaar! Ik ga je advies opvolgen en naar de Mitsubishi-dealer gaan in plaats van het risico te nemen met een andere ongebruikelijke winkel. Ik vroeg me alleen af of je nog weet hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald? En loopt alles soepel sinds de reparatie, of heb je nog andere problemen opgemerkt? Bedankt!
(Vertaald uit Engels)
Hallo! Leuk om weer van je te horen! Ja, omdat je het vraagt, het kostte me precies 1000€ bij de dealer. Ik weet dat het niet goedkoop was, maar eerlijk gezegd was het elke cent waard omdat de reparatie perfect was. Nadat ik de nieuwe TCU geïnstalleerd en geprogrammeerd had, liep mijn ASX als een droom, geen geknars meer, geen ruwe schakelmanoeuvres, niets! Het is alsof ik een compleet andere auto heb. Het is nu ongeveer een jaar geleden sinds de reparatie en ik heb nog geen enkel probleem gehad met de transmissie. De dealer had echt verstand van zaken en ik ben zo blij dat ik met hen in zee ben gegaan in plaats van te proberen een paar dollar te besparen bij een gewone winkel. Geloof me, het meteen goed laten doen is de beste manier. Laat me weten hoe het afloopt bij de dealer. Ik wed dat ze je wel op weg helpen, net zoals ze bij mij hebben gedaan. Veel succes!
(Vertaald uit Engels)
Heel erg bedankt voor alle gedetailleerde informatie! Ik ben vandaag teruggekomen van de Mitsubishi-dealer en je had helemaal gelijk. Ik heb hem gisterochtend gebracht en ze bevestigden dat het de TCU was, net als in jouw geval. Het kostte me uiteindelijk 950€, wat eigenlijk iets minder was dan wat jij hebt betaald. Het verschil is ongelooflijk! Ik ben ermee naar huis gereden en hij schakelt nu als boter, geen geknars meer, geen ruwe schakelmanoeuvres, niets. Het is alsof ik in een nieuwe auto rijd! Ik kan niet geloven dat ik zo lang heb gewacht om het te laten maken. Ik had gewoon meteen naar de dealer moeten gaan in plaats van te stressen over het vinden van een andere monteur. Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het gaf me het vertrouwen om de juiste beslissing te nemen. Ik hoop dat de mijne net zo soepel blijft lopen als de jouwe! Nogmaals bedankt!
(Vertaald uit Engels)
Hallo, ik heb vorig jaar soortgelijke problemen gehad met mijn Mitsubishi ASX Diesel uit 2009. De symptomen die je beschrijft klinken precies zoals wat ik ervaarde, ruw schakelen, slippen en dat vervelende knarsende geluid. In eerste instantie dacht ik dat het gewoon te weinig transmissievloeistof was, maar het bleek dat de transmissiecontrole-eenheid (TCU) inderdaad de boosdoener was. Ik heb het laten maken bij de Mitsubishi-dealer in de stad na een slechte ervaring met een lokale winkel. Ze stelden meteen de juiste diagnose: de TCU communiceerde niet goed met de transmissie, wat die onregelmatige schakelpatronen veroorzaakte. Het was een serieuze klus die ze twee dagen kostte, omdat ze de nieuwe unit opnieuw moesten programmeren om te synchroniseren met de systemen van de auto. Als jouw symptomen overeenkomen met de mijne, raad ik je sterk aan om naar een gecertificeerde Mitsubishi-dealer te gaan. TCU-problemen zijn niet iets waar je een algemene monteur mee wilt laten experimenteren, het is te specialistisch. Het probleem lost zichzelf niet op en kan leiden tot ernstigere schade aan de transmissie als het niet wordt opgelost. Ik hoop dat dit helpt!
(Vertaald uit Engels)