Outlander Diesel: Zwarte rook en stroomverliescrisis

Hallo! Ik had vorig jaar vergelijkbare problemen met mijn Mitsubishi ASX Diesel uit 2016. De symptomen die je beschrijft lijken precies op wat ik heb meegemaakt met een defecte wastegateklep. De zwarte rook, het vermogensverlies en dat duidelijke fluitende geluid zijn klassieke tekenen. Toen ik de mijne naar de garage bracht, diagnosticeerden ze het door middel van diagnostische tests en boost-drukmetingen. De wastegate regelde de turbodruk niet goed, wat al deze problemen veroorzaakte. Ze moesten de hele wastegate-actuatorassemblage vervangen. Het was een serieuze klus die ongeveer anderhalve dag duurde. De oplossing loste alle problemen op, geen rook meer, vermogen kwam terug en de motor loopt nu soepel als zijde. Het fluitende turbogeluid verdween volledig. Het is absoluut niet iets dat je onbeheerd wilt laten, omdat het kan leiden tot ernstigere turboschade. Ik raad aan om een ​​garage te zoeken die gespecialiseerd is in Mitsubishi-diesels. Het wastegate-probleem is niet ongewoon bij deze motoren, dus een ervaren monteur zou het meteen moeten herkennen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat is echt nuttig, want ik heb me ook zorgen gemaakt over mijn turbosysteem. Fijn om te horen dat je het allemaal hebt opgelost. Ik ben benieuwd, weet je nog hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor het vervangen van de wastegate? En is alles soepel verlopen sinds de reparatie, of heb je gemerkt dat er andere problemen opduiken? Ik probeer een budget op te stellen voor mijn reparatie en wil ervoor zorgen dat ik voorbereid ben op mogelijke vervolgacties.

(Vertaald uit Engels)

Hey weer! Ik wilde even een vervolg geven, sinds mijn laatste bericht heb ik het bij de monteur laten repareren. De diagnose was precies goed, het was inderdaad de Wastegate-klep die alle problemen veroorzaakte. De totale rekening kwam uit op € 860, inclusief onderdelen en arbeid. Ik weet dat het niet goedkoop is, maar eerlijk gezegd was het elke cent waard! Sinds de storing in het boost-druksysteem is opgelost, loopt mijn ASX als een droom. Het is nu ongeveer een jaar geleden en ik heb geen enkel probleem meer gehad. De motor is supersoepel, geen zwarte rook meer en dat vervelende fluitende geluid is helemaal weg. Het vermogen is ook weer normaal, wat het rijden zoveel leuker maakt. Ik zou zeker aanraden om het gewoon te laten doen in plaats van te wachten, deze turboproblemen kunnen erger worden als je er te lang mee wacht. Bovendien is de gemoedsrust dat alles goed werkt fantastisch. Geloof me, als je het eenmaal hebt laten repareren, merk je het verschil meteen! Laat het me weten als je nog meer informatie over de reparatie nodig hebt. Ik help graag een andere Mitsubishi-eigenaar!

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor de gedetailleerde follow-up! Ik ben vandaag eigenlijk net terug van de monteur, en wow, wat een opluchting! Je had gelijk over alles. Ik ben ermee naar een plek gegaan die gespecialiseerd is in Mitsubishi's, en zij vonden hetzelfde probleem met de wastegate. Mijn rekening was iets hoger, 950€, maar ze hebben ook een paar versleten pakkingen vervangen die ze tijdens het werk hebben gevonden. Het verschil is ongelooflijk! Ik kan niet geloven dat ik er zo lang mee rondreed. Geen zwarte rook meer, de motor is nu superstil en dat enge fluitende geluid is weg. Het stationair draaien is ook perfect, geen trillingen meer die me nerveus maakten. Ik ben echt blij dat ik niet langer heb gewacht om het te laten maken. De monteur zei dat ik er net op tijd bij was voordat het schade kon toebrengen aan de turbo. Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring, het gaf me het vertrouwen om het te laten repareren in plaats van het uit te stellen. Het voelt geweldig om mijn auto weer goed te laten rijden!

(Vertaald uit Engels)