Outlander Diesel: Zwarte rook & afslaand mysterie

Hallo, ik had vorig jaar bijna identieke problemen met mijn 2018 Mitsubishi Eclipse Cross Diesel. De symptomen die je beschrijft komen precies overeen met wat ik ervaarde, het ongewone afslaan, zwarte rook en dat vervelende schokken bij stationair toerental. Ik ging ermee naar mijn monteur en het bleek inderdaad de connector van de stationairregelklep te zijn, de kabel was versleten en de stekker was gecorrodeerd. Ze moesten zowel de kabel vervangen als de hele stationairregelklep reinigen. Het was geen grote reparatie, maar er moest wel onmiddellijk aandacht aan worden besteed om mogelijke schade aan andere motoronderdelen te voorkomen. De reparatie was vrij eenvoudig zodra ze het probleem hadden geïdentificeerd en duurde ongeveer een halve dag bij de garage. De auto rijdt sindsdien probleemloos, geen problemen meer met afslaan of zwarte rook. Als je in deze situatie verkeert, zou ik zeker aanraden om er snel naar te laten kijken. Deze symptomen lossen zichzelf niet op en kunnen tot grotere problemen leiden als je er niets aan doet. Zorg ervoor dat je een monteur vindt die gespecialiseerd is in Mitsubishi-motoren, dat maakt het verschil.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Het helpt echt om te weten dat het in jouw geval de stationairregelklep was. De mijne lijkt precies dezelfde symptomen te vertonen. Ik ben van plan om er deze week naar te laten kijken. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de reparatie? En loopt alles sindsdien soepel, of heb je nog andere problemen opgemerkt?

(Vertaald uit Engels)

Hey! Blij dat ik kon helpen! Ja, ik weet nog precies wat ik heb betaald omdat ik het een paar maanden geleden heb laten repareren, het was 155€ om de kabel en stekker van de stationairregelklep te repareren. Eerlijk gezegd was het elke cent waard, want de auto loopt sindsdien als een droom. Omdat je het vraagt, nee, ik heb geen enkel probleem gehad na de reparatie. Al dat vervelende haperen en schokken verdween volledig toen ze de defecte stationairregeling hadden gerepareerd. Het is alsof ik nu een andere auto heb! De zwarte rook problemen waren ook meteen verdwenen. Zorg ervoor dat je iemand krijgt die weet wat hij doet met Mitsubishi's. De monteur waar ik naartoe ging, zag het probleem meteen omdat hij het eerder had gezien bij andere modellen. Ik denk dat jij dezelfde positieve uitkomst zult hebben, aangezien je symptomen zo veel lijken op wat ik heb meegemaakt. Veel succes met de reparatie! Laat ons weten hoe het gaat!

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor alle details! Ik ben vandaag net terug van de monteur. Je had helemaal gelijk, het was de stationairregelklep die alle drama veroorzaakte. Ik heb een Mitsubishi-specialist net buiten de stad gevonden die precies wist waar hij op moest letten. Het heeft me wel iets meer gekost dan de jouwe, ongeveer € 200, omdat ze een aantal extra versleten onderdelen moesten vervangen die ze ontdekten toen ze het hoofdprobleem oplosten. Maar eerlijk gezegd was het het helemaal waard! Na de reparatie heb ik een proefrit met mijn auto gemaakt en wat een verschil! Geen zwarte rook, schokken of ongebruikelijke uitschakelingen meer. Hij rijdt nu super soepel. Ik waardeer echt ieders hulp hier. Soms is het gewoon fijn om te horen van anderen die hetzelfde hebben meegemaakt voordat ze geld uitgeven aan reparaties. Het bespaarde me de stress erover! En nu heb ik ook een betrouwbare monteur voor de toekomst. Nogmaals bedankt dat je me in de goede richting hebt gewezen! Zaak gesloten!

(Vertaald uit Engels)