Outlander-batterij aan het sterven? Deskundige oplossingen binnenin

Hallo! Ik had een soortgelijk probleem met mijn Mitsubishi ASX Diesel uit 2015 afgelopen winter. Het begon met dezelfde symptomen, zwakke starts en flikkerende lichten. Ik dacht eerst dat het alleen de accu was, maar het bleek complexer te zijn. Ik bracht hem naar de Mitsubishi-dealer nadat mijn vaste monteur het probleem niet kon lokaliseren. Het probleem was eigenlijk een defecte regeleenheid die de stroomverdeling niet goed regelde. Het had invloed op het laadsysteem van de dynamo, waardoor de accu leeg raakte. Ik heb het professioneel laten diagnosticeren en repareren bij de dealer, het was absoluut een ernstig elektrisch probleem dat de juiste aandacht nodig had. De reparatie omvatte het vervangen van zowel de regeleenheid als de dynamo. Sindsdien loopt alles soepel. Geen startproblemen of elektrische problemen meer. Als u deze symptomen ervaart, raad ik u ten zeerste aan om naar een erkende Mitsubishi-dealer te gaan. Zij hebben de juiste diagnostische hulpmiddelen en expertise voor deze specifieke elektrische problemen. Blijf hiervoor uit de buurt van algemene monteurs, elektrische problemen in deze modellen vereisen specialistische aandacht.

(Vertaald uit Engels)

Hey, bedankt voor het delen van je ervaring! Dat klinkt precies als wat ik meemaak. Ik overweeg echt om de mijne naar de dealer te brengen nu ik jouw verhaal heb gehoord. Ik vraag me af, weet je nog hoeveel de hele reparatie je ongeveer heeft gekost? En werkt alles sindsdien prima, of heb je andere elektrische eigenaardigheden opgemerkt? Ik probeer een idee te krijgen van wat me te wachten staat. Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Hey weer! Ik wilde het nog even herhalen, ja, ik heb het laten repareren bij de dealer en het kostte me 600€ voor het vervangen van de regeleenheid. Het beste geld dat ik ooit aan de auto heb uitgegeven, eerlijk gezegd! Sinds het is gerepareerd, houdt de accu de lading perfect vast, geen last meer van dat frustrerende zelfontladingsprobleem waar ik gek van werd. Hij rijdt nu al maanden als een droom, geen knipperende lichten, geen zwakke starts, niets. Het is alsof je een nieuwe auto hebt! En het beste deel? Geen enkel elektrisch probleem sinds de reparatie. Ik weet dat 600€ misschien veel lijkt, maar gezien hoeveel problemen deze elektrische gremlins kunnen veroorzaken, was het het helemaal waard. Geloof me, naar de dealer gaan was de juiste beslissing. Die jongens weten waar ze het over hebben als het gaat om deze specifieke elektrische problemen. Bespaar jezelf de hoofdpijn van het proberen van goedkopere opties, die les heb ik op de harde manier geleerd! Ik hoop dat dit helpt bij je besluitvorming. Laat het me weten als je nog meer informatie nodig hebt!

(Vertaald uit Engels)

Ik wilde iedereen even updaten! Eindelijk is mijn Outlander gerepareerd, en wauw, wat een opluchting! Ik heb je advies opgevolgd en ben direct naar de dealer gegaan. Je had helemaal gelijk over het probleem met de regeleenheid. De mijne kostte uiteindelijk iets meer, ongeveer € 750, omdat ze ook wat bedrading moesten vervangen, maar eerlijk gezegd was het geld goed besteed. De hele ervaring was veel beter dan mijn vorige bezoeken aan de monteur. Ze hebben een goede diagnose uitgevoerd, me precies laten zien wat er mis was en alles in één keer opgelost. De auto rijdt nu als nieuw, start direct, geen knipperende lampjes meer en alle elektrische onderdelen werken perfect. Nogmaals bedankt dat je me in de goede richting hebt gewezen! Voor iedereen die met soortgelijke problemen in zijn Outlander te maken heeft, sla de algemene monteurs zeker over en ga direct naar de dealer. Oké, het kost misschien wat meer in eerste instantie, maar op de lange termijn bespaar je jezelf een hoop hoofdpijn. Ik waardeer echt ieders hulp hierbij!

(Vertaald uit Engels)