Oplossingen gezocht voor problemen met de airco in de Lexus GS GS 2020 die mogelijk verband houden met een defecte zonnesensor

Hallo, Toevallig had ik een soortgelijk probleem met mijn 2018 Lexus ES, niet hetzelfde model, maar wel dichtbij, hè? Nu zou ik niet zeggen dat ik een autotovenaar ben, maar ik heb wel wat ervaring met het oplossen van mijn eigen autoproblemen. Ik dacht dat er iets mis was en bracht hem naar mijn plaatselijke garage. Na wat controles ontdekten ze dat mijn probleem eigenlijk de kabelboom was en niet de zonnesensor zoals ik oorspronkelijk dacht! Er was een defect en dat hebben ze vervangen en BOEM, probleem opgelost! Het kostte me 155€, geloof ik. Weet je of je bedrading onlangs is gecontroleerd of de kabelboom is vervangen? Kun je wat meer informatie geven over wanneer het probleem begon en wat de specifieke symptomen waren? Dat kan helpen om vast te stellen of je hetzelfde probleem hebt als ik. Blijf cool!

(Vertaald uit Engels)

G'dag! Het probleem dook een paar weken geleden voor het eerst op. Net als jij dacht ik eerst dat het kwam door de zinderende zomerhitte. Maar grappig genoeg bleef de warme lucht uit de ventilatieroosters constant, ongeacht het weer, dus dat sloot mijn eerste theorie uit. Wat de symptomen betreft - naast de warme lucht merkte ik een ongebruikelijke geur op; verwant aan de 'geur van een nieuwe auto', maar vreemd genoeg zwaarder. Daar kreeg ik de kriebels van. Om je vraag te beantwoorden: nee, de kabelboom is recentelijk niet gecontroleerd of vervangen. Mijn laatste onderhoudsbeurt was precies 119808 km op de teller, maar toen zijn er geen problemen met de bedrading naar voren gekomen. Kan die geur misschien te maken hebben met het probleem met de bedrading? Bedankt voor jullie input, trouwens. Zeer gewaardeerd! Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Nogmaals bedankt voor de extra informatie! Het is heel goed mogelijk dat die ongebruikelijke zware 'nieuwe auto'-geur die je ruikt te maken heeft met een elektrisch probleem. Ik kan me niet herinneren dat ik dat heb meegemaakt met mijn Lexus, maar elk geval kan anders zijn. Als het een probleem is met de bedradingsbundel, zoals bij de mijne, dan zou je kunnen kijken naar een mogelijk defecte verbinding of zelfs kortsluiting ergens. Dit zou het probleem met de warme lucht kunnen verklaren en mogelijk zelfs de geur als sommige materialen meer opwarmen dan zou moeten. Hoewel je laatste dealerbeurt geen bedradingsproblemen aan het licht bracht, zou ik aanraden om terug te gaan of een andere betrouwbare monteur te zoeken en hem specifiek te vragen om de kabelboom te controleren in verband met het AC-probleem, vooral gezien wat je hebt beschreven. Het is altijd beter om op veilig te spelen, toch? Je wilt toch niet dat een simpel probleem escaleert en uiteindelijk de kop kost! Blijf rustig en hou ons op de hoogte van wat je ontdekt! Proost!

(Vertaald uit Engels)

Geweldig advies! Ik denk dat je gelijk hebt over de noodzaak van een grondige blik op de kabelboom, gezien wat je hebt gedeeld. Veiligheid is belangrijker dan al het andere en tijd is een schone zaak, toch? Ik zal contact opnemen met mijn plaatselijke garage en ze op de hoogte brengen van het AC-probleem en het mogelijke bedradingsprobleem. Heel erg bedankt voor je inzichten, het helpt echt om een second opinion te krijgen van iemand die soortgelijke problemen heeft meegemaakt. Ik laat je weten wat de uitkomst is. Proost en blijf koel!

(Vertaald uit Engels)