LeoStoehr
Oplossing gezocht voor zwarte rook & mogelijk DPF-defect in '07 Lexus IS Diesel
Luide uitlaat
Storing DPF-regeneratie
Verlies van motorvermogen
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Controlelampje motor aan
Sterke uitlaatgeur
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Hé Leo, leuk om van je te horen! Ja, autoproblemen houden is een beetje een zware strijd, hè? Ik hou me altijd aan de regelmatige onderhoudsbeurten, die een paar maanden geleden voor het laatst zijn uitgevoerd rond de 192.026 KM. De motorolie en luchtfilters zijn vervangen, maar niets bijzonders. Maar ik herinner me een aantal reparaties aan het uitlaatsysteem jaren geleden, misschien hebben ze het weer verprutst, wie weet. Maar na jouw ervaring denk ik dat het misschien de DPF is. Ik heb ook geprobeerd het probleem zelf te verhelpen, was ook niet echt een succes. Als het zover komt, denk ik dat ik de kosten ook maar voor mijn rekening moet nemen. Op dit soort dagen zou ik willen dat teleportatie bestond! Nogmaals bedankt voor het antwoord Leo, proost!
(Vertaald uit Engels)
Hé, het lijkt erop dat we allebei in hetzelfde schuitje zitten met onze oude Lexussen, hè? En ja, ik ben het met je eens wat teleportatie betreft, het leven zou zoveel makkelijker zijn! Wat het routineonderhoud betreft, het is geweldig dat je dat hebt bijgehouden. Je uitlaatreparaties in het verleden hebben me wel aan het denken gezet. Een niet goed gerepareerd probleem kan mogelijk de symptomen veroorzaken die je ervaart. Dus dat kan iets zijn om te overwegen. En ik begrijp je worsteling om dit eerst zelf te proberen! Ik heb meerdere keren doe-het-zelf-oplossingen geprobeerd voordat ik mijn nederlaag toegaf en ermee naar de garage ging. De waarheid is dat het uit elkaar halen van een DPF echt een klus is voor professionals, ik heb het op de harde manier geleerd. Dus als je het mij vraagt, als de symptomen aanhouden, is het de verstandigste beslissing om naar de garage te gaan. Duimen dat het niets ergers is dan DPF. Als dat wel zo is, dan zijn de kosten niet prettig, maar dan heeft je Lexus tenminste nog een heel leven voor zich. Veel succes! Laten we contact houden en elkaar op de hoogte houden, hè?
(Vertaald uit Engels)
Hé Leo, hartstikke bedankt! Ja, het lijkt erop dat onze geliefde beesten ervoor kozen om op te treden, hè? Teleportatie zou een geweldige oplossing zijn geweest! Op dit moment overweeg ik serieus om de kogel door de kerk te bijten en hem naar een garage te brengen. Waarschijnlijk minder hoofdpijn en waarschijnlijk efficiënter dan dat ik onder de motorkap ga rondneuzen. Duimen dat de schade niet te groot is voor mijn portemonnee. En hé, laten we elkaar op de hoogte houden van hoe het afloopt met onze Lexussen. Ze kunnen ons toch niet eeuwig blijven uitdagen? Bedankt voor jullie hulp!
(Vertaald uit Engels)
Ik begrijp je probleem helemaal. Ik ben Leo, meer een autoliefhebber dan een monteur, dus enige ervaring maar niet veel. Ik had een soortgelijk probleem met mijn Lexus IS uit '09, ik ben er vrij zeker van dat het dezelfde lijn is als die van jou. Mijn diagnose wees er ook op dat de DPF intern defect was. Ik probeerde het zelf op te lossen, met beperkt succes. Toen ben ik naar mijn lokale garage gegaan. Zij hebben verstand van zaken en hebben het efficiënt voor me afgehandeld. De schade? 1550€. Ja, niet echt goedkoop, maar de klus is geklaard. Pijnlijk, maar noodzakelijk. Mag ik vragen naar het onderhoud van uw auto? Regelmatig onderhoud of een opmerkelijk reparatieverleden? Met deze informatie kunnen we misschien dieper op het probleem ingaan. Het kan ons dichter bij de oplossing brengen.
(Vertaald uit Engels)