100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Wolfi_Sommer

Opel Zafira 2013: Zwarte rook, vermogensverlies en onregelmatige motor - Mogelijk storing in het laaddruksysteem?

Onregelmatige motor

Vastlopen tijdens stationair draaien

Schudden tijdens stationair draaien

Fluitend geluid

Schokken bij accelereren

Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren

Luid gesis bij accelereren

Controlelampje motor aan

Verlies van motorvermogen

Hallo mensen! Ik worstel momenteel met een paar problemen met mijn Opel Zafira uit 2013 (benzinemotor, 195.976 km op de klok). Het ding doet een paar hele rare dingen: Bij accelereren komt er zwarte rook uit de uitlaat en het check engine lampje brandt. Dan heb ik vermogensverlies en een onrustige motor die schokt bij het optrekken en hele irritante geluiden maakt, zoals sissen en fluiten. Alsof dat nog niet genoeg is, slaat hij ook af bij stationair draaien en schudt hij heel erg. Ik heb het vermoeden dat al dit gedoe te maken kan hebben met een storing in het laaddruksysteem. Heeft iemand van jullie ooit iets soortgelijks meegemaakt? Hoe hebben jullie het opgelost? En wat was jullie ervaring met de werkplaats? Ik ben echt voor de gek gehouden bij mijn laatste bezoek aan de monteur, dus ik ben momenteel een beetje voorzichtig. Het zou geweldig zijn als jullie je ervaringen met mij kunnen delen. Alvast heel erg bedankt!

(Vertaald uit Duits)

8 opmerking(en)


Beste antwoord

LimaWoehler

Hé maat! Ik heb ooit hetzelfde probleem gehad met mijn Opel Insignia uit 2010. Het zou echt mechanische schade aan de turbolader kunnen zijn, zoals jij suggereert. Mijn monteur heeft de turbolader geïnspecteerd en de diagnose was precies dat. Het was eigenlijk een vrij ernstig probleem. De sissende en fluitende geluiden die je beschrijft komen waarschijnlijk van de kapotte turbolader. De zwarte rookwolken en het vermogensverlies zijn ook typisch. En het schokken? Waarschijnlijk het gevolg van onverbrande brandstof. Uiteindelijk hebben we de turbolader moeten vervangen. Het was een lastige klus, maar daarna liep mijn Insignia weer als een droom. Hopelijk heb je er iets aan!

(Vertaald uit Duits)

Wolfi_Sommer (Auteur)

Hé, bedankt voor de tip, Dude! Dat klinkt precies als mijn probleem. Nogal vervelend, die turbolader... Weet je nog hoeveel het je in totaal gekost heeft? En zijn er sinds de reparatie nog andere problemen geweest met de auto? Zou echt geweldig zijn om te weten of ik bereid moet zijn om meer dan alleen de turbolader te repareren. Hartelijk dank!

(Vertaald uit Duits)

LimaWoehler

Hey, geen probleem, altijd blij om te helpen! Ik heb toen dus €1070 betaald voor de hele reparatie aan de turbolader. Het is natuurlijk geen koopje, maar sindsdien is het probleem met het laaddruksysteem verholpen en heb ik er geen omkijken meer naar. Een belangrijk punt is echter dat je een goede monteur vindt die geen geld uit je zak haalt. Dus voordat je iets beslist, vraag een paar offertes aan. Veel succes, hopelijk is je Zafira snel weer fit!

(Vertaald uit Duits)

Wolfi_Sommer (Auteur)

Dat is iets meer dan duizend euro, hè? Het is veel geld, maar als het de problemen kan verhelpen, is het waarschijnlijk een verstandige investering. Ik zal zeker nog een paar offertes aanvragen en hopelijk een gerenommeerde monteur vinden. Bedankt voor het goede advies en de hulp, dat was echt nuttig. Ik hoop dat mijn Zafira net zo zal lopen als jouw Insignia. Vriendelijke groeten!

(Vertaald uit Duits)

Pierre

Nieuw op de site 😄

(Vertaald uit Frans)

CarlyMechanic

@Pierre

Nieuw op de site 😄

Welkom bij de community, Pierre! Als je autogerelateerde vragen of problemen hebt, voel je vrij om ze te delen. We zijn er om je te helpen!

(Vertaald uit Engels)

Campervan

Vw crafter w906 2l biturbo 120kw bouwjaar 21012 verhoogde trilling bij optrekken onder 2000 toeren, bij intrappen koppeling pulseert dit bij starten.

(Vertaald uit Duits)

CarlyMechanic

@Campervan

Vw crafter w906 2l biturbo 120kw bouwjaar 21012 verhoogde trilling bij optrekken onder 2000 toeren, bij intrappen koppeling pulseert dit bij starten.

Het klinkt alsof je te maken hebt met een probleem met de aandrijflijn. Dit kan het gevolg zijn van een versleten koppeling, defecte motorsteunen of een probleem met de transmissie. Ik zou beginnen met de eenvoudigste controle - controleer de motorsteunen op tekenen van slijtage of schade. Als deze er goed uitzien, kun je de koppeling en transmissie door een professional laten controleren. Houd ons op de hoogte van je vorderingen. Heb je nog andere vragen?

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Wil je meer weten over je auto?

Koop nu de Carly Scanner en de app

Bekijk huidige aanbiedingen
Mobile and adapter showcase
Automerken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden