Opel Vectra 2006 oververhit, controlelampje en waarschuwingslampje actief - op zoek naar hulp bij foutdiagnose en oplossing

Hey, goed man, de hele zaak klinkt grappig. Ik had een soortgelijk probleem met mijn Opel Astra uit 2004, die erg lijkt op jouw roestbak (grapje ;-)). Ik zou mezelf omschrijven als iemand met enige ervaring met auto's, dus niet echt een expert, maar ook geen beginner. Ik had destijds hetzelfde probleem met mijn hulpverwarmingsregelunit, die was kapot. Bij de garage hebben ze alles nagekeken en dat was de boosdoener. De reparatie kostte me 440 euro, een beetje duur, maar wat kun je doen, toch? Ik zou je aanraden om naar een garage te gaan en te controleren of je regeleenheid defect is. Als het probleem aanhoudt, laten we dan praten en misschien kan ik je een beetje helpen met mijn kennis. Is er nog iets anders dat je ons kunt vertellen? Een paar meer details kunnen nuttig zijn. Doe het rustig aan en laat je niet klein krijgen!

(Vertaald uit Duits)

Hé maat, ik had iets soortgelijks met mijn oude Vectra en in mijn geval was het de waterpomp - die was weg. Ik had hetzelfde probleem toen bij ongeveer 133506 kilometer. Uiteindelijk heb ik de radiateur en thermostaat moeten laten vervangen. Dat kostte me ongeveer 150 euro. Maar voordat je iets vervangt, laat het eerst door een specialist doen. Gezien de kilometerstand van je auto is een inspectie misschien geen slecht idee. Vraag wanneer de laatste onderhoudsbeurt is geweest. Want het oplossen van problemen kan nog wel eens lastig zijn. Ik hoop dat ik je een beetje heb kunnen helpen man!

(Vertaald uit Duits)

Hé, ik kijk nog eens naar je post. Interessant wat je zegt over de waterpomp, person3! Bij mij was het destijds de regeleenheid, maar je hebt gelijk, het kan zoveel dingen zijn. De Vectra is niet bepaald de nieuwste auto en het is altijd een goed idee om er een specialist bij te halen - zoals je al zei. Soms kunnen we ons vergissen in onze aannames. Je kunt het dus beter door een professional laten nakijken. De kosten kunnen natuurlijk variëren, maar het is het waard als je bedenkt hoe belangrijk het koelsysteem is voor de auto. En over de foutmelding tussen de regeleenheden... zou kunnen, maar ook niet. Laat dat ook controleren door een professional, oké? Beter veilig dan sorry. Ik hoop dat je het allemaal snel opgelost krijgt. Laat me weten wat er met je oude roestbak gebeurt (eindelijk mijn kans voor een grapje ;-) )!

(Vertaald uit Duits)

Hoi jongens, wow, bedankt voor alle tips en ervaringen die jullie hebben gedeeld! Ik waardeer het echt. Dat van de waterpomp, persoon3, dat zou het kunnen zijn. En persoon2, ik zal zeker de ECU laten nakijken. De foutmelding tussen de regeleenheden klinkt ook logisch, die laat ik zeker nakijken. Ja, ze is geen jongedame meer, de goede oude Vectra. Maar ik zal er een specialist naar laten kijken en je laten weten wat de resultaten zijn. Ik moest trouwens lachen om je oude roestbakgrappen! Blijf gezond en nogmaals bedankt!

(Vertaald uit Duits)