100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

AnnaWheels

Opel Insignia 2011: Vermoedelijk injectieklepdefect met ongewone motorafwijkingen

Hallo jongens, Heeft iemand van jullie ooit symptomen gehad zoals zwarte rook bij het accelereren, een gloeiend motorlampje, langere tijd bij koude start, verlies van motorvermogen, ruwe motorloop, schokken bij het accelereren, startproblemen, stotteren van de motor bij stationair draaien of schudden bij stationair draaien van je auto? Mijn Opel Insignia benzineauto uit 2011 met een kilometerstand van 133288 km baart me momenteel zorgen. Ik vermoed dat het iets te maken kan hebben met de injectieklep. Heeft iemand ervaring met een dergelijk probleem en kan hij of zij een goede werkplaats aanbevelen? Ik had geen bijzonder goede ervaring met mijn vorige. Alvast bedankt voor uw hulp.

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)

FriedNeu

Hoi maat, Ja, ik begrijp je klachten goed. Een paar maanden geleden had mijn Opel Corsa uit 2014 soortgelijke symptomen. De rook bij het optrekken plus het vermogensverlies was echt vreemd. Vooral het schokken tijdens het optrekken was vervelend. Het probleem met mijn auto was dat de stekker/kabelverbinding defect was. Dit veroorzaakte bijna alle symptomen die je net noemde. Hoewel het behoorlijk verontrustend was, was het zeker niet het einde van de wereld. Na een goede inspectie werd de fout gevonden en de verbinding gerepareerd. Dus, voordat je aan de injector denkt, laat de monteur eerst de bedrading controleren. Hopelijk helpt het je met je probleem. Tot dan!

(Vertaald uit Duits)

AnnaWheels (Auteur)

Hé, bedankt voor je advies! Goed om te horen dat het misschien niet zo tragisch is als ik eerst dacht. De kabelverbinding klinkt ook logisch. Ik ben blij dat je het probleem met je Corsa hebt kunnen oplossen. Weet je nog hoeveel je hebt betaald voor de reparatie? En heeft je auto daarna nog problemen gehad of is alles probleemloos verlopen? Ik hoor graag van je. Groeten!

(Vertaald uit Duits)

FriedNeu

Hé, ik ben blij dat mijn advies je heeft kunnen helpen. Het kostte me €155 om de kapotte stekker/kabelverbinding te repareren, wat volgens mij een redelijke prijs was. Het beste is dat deze reparatie alle problemen heeft opgelost die je in je oorspronkelijke bericht noemde. Mijn auto loopt sindsdien als een zonnetje. En je had gelijk: Ik had eigenlijk ook te maken met een defecte brandstofinjector. Maar sinds het bezoek aan de werkplaats is alles weer in orde. Dus geen paniek, gewoon een afspraak maken met een goede monteur en hem even laten kijken. Alles komt weer goed. Neem contact op als je nog vragen hebt! Tot dan!

(Vertaald uit Duits)

AnnaWheels (Auteur)

Hé, dat is echt een opluchting om te horen over je ervaring en de prijs lijkt ook eerlijk. Je woorden hebben me echt aangemoedigd! Hartelijk dank daarvoor! Ik zal nu zo snel mogelijk een afspraak maken met de monteur en hem expliciet vertellen dat hij de kabelverbindingen moet controleren. Hopelijk verloopt alles net zo soepel als bij jou. Ik houd je op de hoogte. Nogmaals bedankt en tot dan!

(Vertaald uit Duits)

Doe nu mee aan de discussie: