100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

HildiFisch

Op zoek naar oplossingen voor problemen met Renault Fluence Diesel 2016 - zwarte rook, vermogensverlies en instabiele motor

Sterke uitlaatgeur

|

Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren

|

Verlies van motorvermogen

|

Controlelampje motor aan

|

Slecht brandstofverbruik

|

Schokken bij accelereren

|

Vastlopen tijdens stationair draaien

|

Motor slaat vanzelf af

|

Onregelmatige motor

Hey jongens, ik heb een vreemd probleem met mijn 2016 Renault Fluence Diesel, de auto reageert met zwarte rook die uit de uitlaat komt bij het accelereren, de motor slaat vanzelf af, verlies van vermogen, ruwe motor, schokken bij het accelereren, slecht brandstofverbruik, sterke uitlaatgeur en hij slaat zelfs af bij stationair draaien. Ik vermoed dat het het lage druk brandstofsysteem kan zijn, maar ik weet het niet zeker. Heeft iemand van jullie ooit soortgelijke problemen gehad en hoe hebben jullie het opgelost gekregen bij de garage? Welke ervaringen hebben jullie gehad? Alle tips zouden super handig zijn.

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)


OliverKleinFan

Hallo, ik heb een soortgelijk probleem gehad met mijn Renault Mégane Diesel uit 2014. Het klinkt alsof je te maken hebt met de brandstofpomp. Ik heb wat ervaring met auto's, maar ik ben ook geen professional. Bij mijn garage deed de monteur de diagnose en ontdekte dat de softwarewaarden voor mijn brandstofpomp verkeerd waren. De oplossing was toen vrij simpel, ze hebben de software gereset en het probleem was opgelost. Ik heb hier toen €45 voor betaald, wat naar mijn mening prima was. Kun je ons misschien iets meer vertellen over je auto? Hoeveel kilometer heeft hij gereden? En wanneer is hij voor het laatst onderhouden? Dan kan ik je misschien nauwkeuriger helpen, aangezien ik een soortgelijk probleem had.

(Vertaald uit Duits)

HildiFisch (Auteur)

Hey, bedankt voor je antwoord! Mijn Flunence heeft momenteel 135657 km op de teller staan en de laatste onderhoudsbeurt was ongeveer een half jaar geleden. Ik ben al bij de erkende dealer geweest, maar die kon me niet echt helpen. Ze wilden ook een enorm bedrag voor een nieuwe pomp, wat ik me nu echt niet kan veroorloven. Maar als het echt gewoon een geval is van verkeerd ingestelde software, zou dit mijn redding kunnen zijn. Ik wacht nog op een paar antwoorden, maar ik denk dat ik een afspraak ga maken. 45 dollar is zeker beter dan een nieuwe pomp. Bedankt voor de tip!

(Vertaald uit Duits)

OliverKleinFan

Hey, blij dat ik kon helpen! Je kilometerstand en het tijdstip van je laatste onderhoudsbeurt klinken normaal, dus ik denk niet dat het echt iets ergs is. Vooral omdat de auto nog in redelijke staat lijkt te zijn. Ik denk niet dat je een nieuwe pomp nodig hebt. Het lijkt erop dat de software een beetje in de war is. Dat gebeurt af en toe, vooral als de auto ouder wordt. Het was hetzelfde met mijn Renault Mégane. Dus mijn advies is om eerst de software-update te proberen. De fout kan ergens anders liggen, maar dit is de eerste en goedkoopste stap. Ik heb er €45 voor betaald en sindsdien rijdt mijn auto weer als vanouds. Neem contact op als je nog vragen hebt, ik help je graag. Ik ben geen monteur, maar ik ken wel een paar trucjes die je kunt proberen bij dit soort problemen. Veel succes en hou ons op de hoogte van hoe het gaat.

(Vertaald uit Duits)

HildiFisch (Auteur)

Nogmaals hallo! Geweldig dat je zo snel antwoordde! Je inzichten hebben echt geholpen en ik realiseer me ook dat het relatief onwaarschijnlijk is dat ik een nieuwe pomp nodig heb. De software-update klinkt heel plausibel, ik had er alleen nog niet over nagedacht. Ik zal er zeker met de garage over praten en hopelijk kan ik de kosten laag houden. Je tips hebben me echt geholpen en ik hoop dat er veel mensen zijn die net zo behulpzaam zijn als jij. Ik neem zeker contact op als ik nieuws of verdere vragen heb. Nogmaals heel erg bedankt!

(Vertaald uit Duits)

Laat onze monteurs je helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden