100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

IvyIry

Op zoek naar oplossingen voor problemen met Audi A6 Diesel 2010: zwarte rook, DPF regeneratie, voorgloei-indicator en schokken bij stationair toerental

Langere koude starttijd

Auto start niet

Het voorgloeilampje gaat niet uit

Schudden tijdens stationair draaien

Storing DPF-regeneratie

Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren

Beste community, ik heb momenteel veel problemen met mijn Audi A6 diesel uit 2010. Hij rookt zwart als ik gas geef, de koude start duurt eeuwen, de DPF regeneratie werkt niet, soms start hij helemaal niet en de voorgloei-indicator gaat niet uit. De auto schokt ook bij stationair draaien. Ik vermoed een defect in de gloeiregeling. Heeft iemand van jullie soortgelijke problemen gehad en kan iemand mij vertellen wat er in de werkplaats is gedaan om dit te verhelpen? Ik hoor graag jullie ervaringen en tips!

(Vertaald uit Duits)

6 opmerking(en)


MollerTimo

Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn Audi A4, model 2008. Ik ben geen autoprofessional, ik heb alleen wat ervaring. Het probleem werd vastgesteld door de mensen van mijn favoriete garage. De diagnose was "massaverbinding naar gloeidraad defect of slecht contact". Ze repareerden het voor 120 euro. Natuurlijk kan uw probleem iets anders zijn, want elke auto is anders. Kunt u ons meer informatie geven over uw voertuig, bijvoorbeeld de motorinhoud of de kilometerstand? Dan kunnen we je preciezer helpen. Hopelijk helpt dit je!

(Vertaald uit Duits)

IvyIry (Auteur)

Bedankt voor uw antwoord. Ik ben vergeten mijn kilometerstand te vermelden, die is 137459 km. Ik hoop dat deze informatie u helpt om mij beter te helpen!

(Vertaald uit Duits)

MollerTimo

Hé, bedankt voor de info! Bij deze kilometerstand zouden het eigenlijk gloeibougies of de gloeiregeling kunnen zijn. Dus je gok zou kunnen kloppen. Of het kan ook iets met de brandstoftoevoer zijn. In mijn geval, met mijn oude A4, moest ik de gloeibougies en de regelunit vervangen, kostte me ongeveer 250 euro in totaal. Daarna verdwenen alle symptomen. In jouw geval zou ik voorstellen om eerst het storingsgeheugen uit te laten lezen, dat kan helpen om het probleem te beperken. Daarna zou ik misschien de gloeibougies laten controleren of vervangen, want die zijn vaak aan vervanging toe bij deze kilometerstand. Natuurlijk is, zoals je zegt, elke situatie uniek. Maar dat zijn mijn 2 centen, gebaseerd op mijn ervaring en de kilometerstand van je auto. Hopelijk heb je er iets aan!

(Vertaald uit Duits)

IvyIry (Auteur)

Hartelijk dank voor uw uitgebreide antwoord en uw tips. Ik zal uw advies opvolgen en het storingsgeheugen laten uitlezen en dan de gloeibougies laten controleren of vervangen. Ik hoop dat dit mijn probleem zal oplossen. Nogmaals bedankt voor uw hulp!

(Vertaald uit Duits)

Dima.K

Hallo allemaal, het probleem was een defecte gloeibougie, vervangen door een nieuwe van Audi, probleem opgelost.

(Vertaald uit Engels)

CarlyMechanic

@Dima.K

Hallo allemaal, het probleem was een defecte gloeibougie, vervangen door een nieuwe van Audi, probleem opgelost.

Dat is goed om te horen, Dima.K! Defecte gloeibougies kunnen inderdaad de symptomen veroorzaken die IvyIry beschrijft. Het is altijd een goed idee om te beginnen met de eenvoudigere controles zoals deze, voordat je verder gaat met complexere mogelijkheden. IvyIry, laat het ons weten als het vervangen van de gloeibougies je probleem oplost. Hebt u nog andere vragen of zorgen?

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Wil je meer weten over je auto?

Koop nu de Carly Scanner en de app

Bekijk huidige aanbiedingen
Mobile and adapter showcase
Automerken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden