Hallo daar! Je probleem klinkt heel bekend. Ik had vorig jaar iets soortgelijks met mijn 2013 Dacia Logan. Ik denk dat ik mezelf kan bestempelen als iemand met enige auto-ervaring, en met dit specifieke probleem was het zeker een leermoment. Het probleem met mijn auto werd opgelost door een defecte brandstofdrukregelaar. Die verpestte het lucht/brandstofmengsel, wat leidde tot zwarte rook en slechte prestaties. De plaatselijke werkplaats repareerde het probleem voor ongeveer 250 euro. Het ging echter niet allemaal van een leien dakje; het scannen van de auto op foutcodes en het achterhalen van de oorzaak van het probleem duurde even. Kunt u meer vertellen over uw voertuig om u beter te kunnen helpen? Kilometerstand, onderhoudsgeschiedenis en recente reparaties zouden inzichtelijk zijn. Zelfs weten of het de originele FPR is, zou handig zijn. Hopelijk kunnen we je Duster snel weer in orde maken!

(Vertaald uit Engels)

Hé, bedankt voor de reactie! Goed geraden, dat is hetzelfde wat ik vermoedde! Mijn Duster heeft tot nu toe 122543 km gereden. Mijn laatste onderhoudsbeurt was ongeveer 5 maanden geleden en toen leek alles in orde. Geen recente grote reparaties te melden, vrijwel alleen basisonderhoud. Wat de FPR betreft, ja, die is nog steeds de originele. Hmm, misschien is het eindelijk tijd voor verandering. Bedankt voor het delen van je ervaring en inzicht in de kosten, echt nuttig om hier meer over te weten te komen. Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het terugbellen en het geven van alle details. Het klinkt alsof je Duster behoorlijk wat kilometers op de weg heeft gemaakt. Gezien deze kilometerstand zou de originele FPR inderdaad de boosdoener kunnen zijn. Ik moet je zeggen dat het vervangen van de FPR een verademing was voor mijn Logan. Na de reparatie hield de zwarte rook op, werd de acceleratie soepeler en was die ellendige uitlaatlucht verdwenen. Het was wel even balen op dat moment, maar het was het helemaal waard! Even een waarschuwing: deze symptomen kunnen soms misleidend zijn en betrekking hebben op een breed scala aan problemen (niet alleen de FPR). De foutcodes zijn je beste gids. Je beste gok is om er snel een professional naar te laten kijken - het is cruciaal om je motor niet te laten verpesten. Blijf kalm, je kunt het! Voor je het weet is je Duster weer de oude! Veel succes!

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank! Jullie ervaring geeft me een beter idee van wat ik kan verwachten. Ik denk dat het tijd wordt dat mijn Duster naar de monteur gaat voor een frisse neus. En ja, helemaal mee eens - die diagnosecodes wil ik niet missen. Laten we hopen dat het alleen de FPR is en niets groots. Ik sta te popelen om mijn auto weer in vorm te krijgen. Ik waardeer je advies en de positieve vibes! Proost!

(Vertaald uit Engels)