SpeedyErnie
Op zoek naar oplossingen voor het motorcontrolelampje en defecte brandstoftankklep op de Nissan Navara 2020
Controlelampje motor aan
Fout opgeslagen
Waarschuwingslampje in de snelheidsmeter van het voertuig
(Vertaald uit Duits)
4 opmerking(en)
Hey, ik waardeer het dat je reageert en je ervaring met de Titan deelt. Mijn Navara, met ongeveer 130971 KM erop, is sinds de laatste olieservice niet meer bij de garage geweest. Het waarschuwingslampje is een algemeen "service vereist"-signaal, maar ik denk dat het meer is dan dat omdat de tankklep niet goed werkt. De opgeslagen fout was iets met "Evaporative Emission Control System Incorrect Purge Flow". Een hele mond vol, maar ik heb geen idee wat het betekent - iemand een idee? Kan het verband houden met het probleem met de tankklep of is het iets heel anders? Bedankt!
(Vertaald uit Duits)
Hé, het konijnenhol gaat dieper, nietwaar? Je kilometerstand is niet per se een waarschuwingssignaal, maar het betekent wel dat je Navara al een paar keer rond het blok is geweest. Het kan heel goed te maken hebben met het probleem met de tankkleppen dat je eerder hebt genoemd. Dit is het technische gedeelte: de fout "Evaporative Emission Control System Incorrect Purge Flow" heeft te maken met het brandstofsysteem. In principe vangt het systeem brandstofdampen uit de brandstoftank op en slaat deze tijdelijk op voordat ze naar de motor worden gestuurd voor verbranding. Een fout in de spoelstroom kan duiden op een verstopping of een lek in het systeem, waardoor het motorcontrolelampje kan gaan branden. Het niet goed sluiten van de tankklep kan een symptoom of een oorzaak zijn. Als de klep niet goed afsluit, kunnen de brandstofdampen ontsnappen, waardoor de storing wordt veroorzaakt. Aan de andere kant, als het probleem elders in het systeem zit, kunnen de drukveranderingen de klepvergrendeling beïnvloeden. Het is een beetje lastig om een precieze diagnose te stellen zonder zelf aan de slag te gaan, dus ik zou aanraden om je truck naar een monteur te brengen. Mijn ervaring is dat dit meestal geen probleem is dat de portemonnee spekt, maar beter veilig dan gestrand. Houd ons op de hoogte! Proost!
(Vertaald uit Duits)
Geweldig spul, dat is echt nuttig om te weten. Ik was me niet eens bewust van dit "verdampingsemissiecontrolesysteem", maar het klinkt zeker alsof het verband kan houden met het probleem met de tankkleppen dat ik heb opgemerkt. Ze is inderdaad al een paar keer het blok rond geweest, dus ik denk dat ik niet geschokt moet zijn als er nieuwe problemen opduiken. Ik denk dat ik je advies opvolg en hem naar een garage breng met een fatsoenlijke monteur om er naar te laten kijken. Ik zou het echt niet willen verknoeien als ik het zelf probeer te repareren. Ik houd je op de hoogte van wat er gebeurt als het eenmaal loopt. Nogmaals bedankt voor jullie inzichten, ik waardeer het echt. Bedankt!
(Vertaald uit Duits)
Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn 2018 Nissan Titan waar ik helemaal gek van werd. Ik heb alleen wat ervaring met autoproblemen, niets bijzonders. De mijne had ook het gevreesde check engine lampje en een waarschuwing, bleek dat de koppeling defect was. Ik nam mijn auto mee naar mijn vertrouwde plaatselijke monteur, een chille maar slimme kerel. Hij deed zijn werk en het kostte me een bescheiden 210 euro om het te repareren. Het is de moeite waard om te vermelden dat de diagnose en reparatie kunnen verschillen afhankelijk van de specifieke kenmerken van je auto. Kun je meer vertellen over het waarschuwingslampje en de opgeslagen fout? Dat zou ons een beetje beter kunnen helpen. Blijf veilig!
(Vertaald uit Duits)