100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Nobschulze

Op zoek naar advies: Probleem met oververhitting en knipperend controlelampje motor op diesel Volvo S40 2008

Controlelampje motor aan

Oververhitting

Hallo jongens, ik worstel met mijn Diesel 2008 Volvo S40 die 62691 KM op de teller heeft staan. Onlangs begon hij oververhit te raken en het motorcontrolelampje blijft knipperen. Mijn eerste gedachte is dat er een probleem kan zijn met de koelvloeistofpomp. Bij mijn laatste bezoek aan de monteur had ik een moeilijke oplossing, dus ik probeer complicaties deze keer te vermijden. Kan iemand die met een soortgelijk probleem te maken heeft gehad, zijn ervaring delen of advies geven over hoe ik dit met de monteur moet aanpakken?

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)


FabBeck93

Hey, Grappig genoeg had ik niet zo lang geleden een soortgelijk probleem met mijn Diesel 2007 Volvo S60. Ik kreeg last van oververhitting en dat vervelende motorlampje bleef maar knipperen. Ik dacht zelf eerst dat het de koelvloeistofpomp was, net als jij. Maar het bleek een defecte kabel op de pomp/regeleenheid te zijn. Toen ik het bij de garage liet nakijken, konden ze snel een diagnose stellen. Het was een behoorlijk ernstig probleem, niet iets wat je zou willen negeren. Het kostte ze een paar uur om het probleem te verhelpen, waarbij de defecte kabel werd vervangen en een grondige controle werd uitgevoerd om er zeker van te zijn dat het probleem zich niet meer zou voordoen. Dus, mijn advies aan jou - blijf er niet mee zitten, breng je auto snel naar de garage. Deel mijn ervaring met je monteur, noem de mogelijkheid van een defecte kabel op de pomp/regeleenheid. Als ze hun zout waard zijn, weten ze wat ze moeten doen. Hoop dat het snel goed komt met je Volvo!

(Vertaald uit Duits)

Nobschulze (Auteur)

Bedankt voor het delen van je verhaal, het heeft me een goed inzicht gegeven over waar ik moet beginnen met zoeken. Ik ben zeker niet van plan om het te negeren, ik wil er alleen zeker van zijn dat ik alles onder controle heb voordat ik weer naar de monteur ga. Dus je denkt dat het de defecte kabel was die de oorzaak was? Ik vroeg me af of je nog weet hoeveel het je gekost heeft om het op te lossen. En heb je nieuwe problemen opgemerkt sinds de reparatie, gerelateerd of anderszins? Ik waardeer alle hulp!

(Vertaald uit Duits)

FabBeck93

Hallo, ik ben blij dat je mijn vorige bericht nuttig vond! Ja, het opsporen van die vervelende defecte kabel op de pomp/regeleenheid was inderdaad de ultieme overwinning. Sindsdien spint mijn Volvo weer als een zonnetje, geen oververhitting meer, geen knipperend motorlampje. Het kostte me ongeveer 220 euro. Maar geloof me, het is goed besteed geld, het heeft me geholpen om 's nachts beter te slapen in de wetenschap dat ik niet meer te maken heb met spontane periodes van oververhitting. Bovendien betalen kwaliteitsreparaties zichzelf over het algemeen terug op de lange termijn. En wat je tweede vraag betreft, nee, ik ben geen nieuwe problemen tegengekomen sinds de reparatie. Het lijkt te hebben gewerkt en ik kan nu zorgeloos rijden. Dus mijn advies? Maak je niet druk. Deel ons gesprekje met je monteur en hij zou het moeten kunnen oplossen. Veilig rijden!

(Vertaald uit Duits)

Nobschulze (Auteur)

Hey, Ik waardeer je advies echt! Als ik weet dat je Volvo na de reparatie probleemloos heeft gelopen, ben ik gerustgesteld. Die kosten klinken niet slecht als het probleem daarmee voorgoed is opgelost. Ik zal onze discussie met mijn monteur zeker vermelden, ook jouw ervaring met de defecte kabel. Ik heb er nu meer vertrouwen in dat ik het probleem zonder problemen kan oplossen. Bedankt dat je de tijd hebt genomen om een collega-rijder te helpen! Jij ook veilige reizen!

(Vertaald uit Duits)

Laat onze monteurs je helpen!

Wil je meer weten over je auto?

Koop nu de Carly Scanner en de app

Bekijk huidige aanbiedingen
Mobile and adapter showcase
Automerken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden