Bergwanderer
Op zoek naar advies: onregelmatigheden en vermogensverlies in mijn BMW 3 Reeks Diesel van 2005
(Vertaald uit Duits)
4 opmerking(en)
Bergwanderer (Auteur)
Hé, bedankt voor het snelle antwoord! Het klinkt alsof de injectoren het probleem kunnen zijn. Kun je je herinneren hoeveel het hele ding je gekost heeft? Ik wil gewoon niet weer helemaal opgelicht worden... Is er sindsdien nog iets anders mis geweest met je auto, of liep alles goed nadat dat was verholpen? Ik neem aan dat het compenseren van volumedrift misschien een beetje te technisch is voor mij. Maar goed om te weten waar ik mee te maken kan hebben. Bedankt!
(Vertaald uit Duits)
MikaRoth
Hey, graag gedaan! Ja, de injectoren waren precies wat ik nodig had. Ik heb er €45 voor betaald, wat ik helemaal prima vond. Sindsdien loopt de auto weer als een zonnetje, geen klachten meer! En ja, over de volumedriftcompensatie... Ik heb het door de monteur laten doen en het maakte echt een significant verschil. Je kunt er dus naar uitkijken om het ook bij jou te laten doen! Ik weet niet veel over de techniek erachter, maar het effect spreekt voor zich. Dus, kop op, alles komt goed!
(Vertaald uit Duits)
Bergwanderer (Auteur)
Geweldig, bedankt voor de info! 450 klinkt redelijk, dat moet me lukken. Hopelijk werkt het voor mij net zo goed als voor jou. Goed om te horen dat er verder geen problemen waren na de reparatie. Al dat technische gedoe gaat me ook boven de pet, ik laat het gewoon door de professionals doen. Ik ga morgen naar de monteur en kijk wat hij zegt. Misschien heb ik geluk en is het maar een klein probleem. Nogmaals bedankt voor de hulp en de geruststelling. Jullie hebben me echt geholpen. Wees voorzichtig!
(Vertaald uit Duits)
Doe nu mee aan de discussie:
MikaRoth
Hoi maat, ik had soortgelijke problemen met mijn BMW 3-serie uit 2002. Het klonk bijna identiek, motorwaarschuwingslampje, schokkerige acceleratie en schudden bij stationair toerental. Bij mij was het een probleem met de brandstofinjectoren. Ze waren verstopt en moesten worden schoongemaakt. De hogedrukpomp moest ook gereviseerd worden omdat hij het dieselmengsel niet meer goed rondpompte. De gremlins zoals het schudden bij stationair toerental en het verhoogde brandstofverbruik hadden hier waarschijnlijk mee te maken. Het was vrij ernstig, niet iets om lichtvaardig op te vatten. Wat betreft de compensatie van de hoeveelheid drift, daar heb ik geen ervaring mee. Naar mijn mening zou het echter kunnen helpen om de injectie te optimaliseren. Vertel je monteur gewoon wat je hebt waargenomen en wat ik je heb verteld, dan weet hij wat hij moet doen. En maak je geen zorgen, je bent niet de enige die dergelijke problemen heeft. Veel succes!
(Vertaald uit Duits)