100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

HenrikSpeedster

Op zoek naar advies: Mogelijke carterventilatiefout in 2018 Seat Tarraco

Hallo allemaal, ik rijd in een 2018 Seat Tarraco met benzinemotor en heb tot nu toe ongeveer 80.846 KM gereden. De laatste tijd heeft hij wat problemen - het motorcontrolelampje blijft branden, hij valt soms willekeurig uit, het voelt alsof hij wat van zijn gebruikelijke pit heeft verloren, de motor lijkt niet meer zo soepel te lopen als vroeger en hij verbruikt veel meer brandstof dan normaal. Hij schudt zelfs als hij stationair draait en schokt een beetje als ik gas geef. Na mijn laatste niet-zo-goede ervaring met mijn monteur, denk ik dat deze problemen te wijten kunnen zijn aan een storing in de carterventilatie. Heeft iemand hier een soortgelijk probleem gehad met zijn auto? Hoe hebben jullie monteurs het aangepakt? Ik zou graag jullie ervaringen en advies horen voordat ik terugga naar een andere monteur. Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

FBeckSpeed

Hallo, ik rijd een Seat Ibiza uit 2015 en ik heb bijna dezelfde symptomen ervaren als jij beschrijft. Controlelampje, gebrek aan vermogen, verhoogd brandstofverbruik en een ruw stationair toerental waren allemaal tekenen. Het bleek het carterventilatiesysteem te zijn. De monteur legde uit dat het carterventilatiesysteem tot taak heeft de druk te regelen en verbrandingsgassen uit het carter te verwijderen, wat alle symptomen kan veroorzaken als het defect raakt. In mijn geval moesten ze een aantal defecte onderdelen vervangen - ontluchtingsventiel en ontluchtingsslangen. Als ze die niet hadden vervangen, had dat op den duur schade kunnen veroorzaken aan de afdichtingen en pakkingen van de motor. Dus ja, het was een behoorlijk ernstig probleem. Bedenk wel dat elk scenario anders is en dat dit misschien niet noodzakelijkerwijs jouw probleem is. Maar je symptomen komen inderdaad overeen met een defect carterventilatiesysteem. Ik zou aanraden om een betrouwbare monteur te zoeken die bekend is met SEAT-modellen en die een grondige diagnose kan stellen. Veel succes!

(Vertaald uit Engels)

HenrikSpeedster (Auteur)

Hiya! Ik kwam deze thread tegen en kon het niet laten om mee te doen omdat ik een soortgelijk probleem had met mijn 2017 Tarraco. Zelfde verhaal...motorcontrolelampje aan, minder vermogen, meer benzine, ruw stationair, alles! Het bleek een carterventilatieprobleem te zijn, net als in jouw geval. Ik weet niet meer precies wat het kostte omdat het al een tijdje geleden is, maar het was niet goedkoop, dat kan ik je wel vertellen! Weet je nog hoeveel de reparatie je gekost heeft? Is er nog iets gebeurd sinds je het hebt laten repareren? Het allerbeste!

(Vertaald uit Engels)

FBeckSpeed

Hé, zo te horen hebben onze auto's op dezelfde muziek gedanst! Ja, het carterventilatieprobleem was inderdaad een beetje prijzig om te laten repareren. Om eerlijk te zijn kostte het me ongeveer € 360 voor de hele reparatie - dat was voor het vervangen van de ontluchtingsklep en ontluchtingsslangen. Na de reparatie heeft mijn Seat Ibiza zich vrij goed gedragen. Ik heb gelukkig geen nieuwe problemen gehad sinds ik dat carterventilatiesysteem heb laten maken. Het lijkt erop dat alles weer soepel rijdt en het vermogen heeft dat ik gewend ben. Dus, aan de positieve kant, als dit is wat er aan de hand is met je Tarraco, ben je waarschijnlijk gesorteerd voor een goede tijd als het eenmaal is gerepareerd. Bedenk wel dat wat mijn probleem oploste, misschien niet precies het probleem van jou is. Laat je altijd door een professional adviseren! Veel succes en rij veilig!

(Vertaald uit Engels)

HenrikSpeedster (Auteur)

Hé jongens, ik waardeer de hulp! Het is geruststellend om te weten dat jullie soortgelijke ervaringen hebben met jullie SEAT-auto's. Ik begon me zorgen te maken, aangezien mijn Tarraco me tot nu toe goed heeft gediend zonder grote problemen. Het lijkt er dus op dat ik beter een afspraak kan maken met een goede monteur om het carterventilatiesysteem te laten nakijken. Ik zal ook rekening houden met de kosten. Ik wil dit niet laten etteren en uiteindelijk leiden tot grotere motorproblemen, dat is zeker! Bedankt voor jullie input. Ik houd jullie op de hoogte van de voortgang. Wees voorzichtig en rij lekker, jongens! Proost!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: