HenrikSpeedster
Op zoek naar advies: Hyundai ix20 geactiveerd motorlampje, brandstofverbruik en verminderd vermogen mogelijk probleem met brandstofdruksensor
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Verlies van motorvermogen
Langere koude starttijd
Slecht brandstofverbruik
Controlelampje motor aan
Schokken bij accelereren
Sterke uitlaatgeur
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Het klinkt griezelig gelijk aan wat ik nu meemaak met mijn ix20. Ik begon te vermoeden dat het misschien meer was dan alleen een sensorprobleem. Ik vroeg me af, als je het je kunt herinneren, hoeveel deze reparatie aan de kabelverbindingen je gekost heeft? En zijn er nog andere problemen opgedoken sinds de auto gerepareerd is? Je weet wel, een soort rimpeleffect. Duimen dat je Accent nog steeds probleemloos rijdt!
(Vertaald uit Engels)
Yo! Het lijkt erop dat onze autoproblemen een match made in heaven zijn, eh? Alle gekheid op een stokje, de reparatierekening voor de defecte kabelverbindingen was niet zo erg als ik vreesde - het kostte me afgerond 155,00€. Ik denk dat het eerder vroeger dan later laten repareren me een hogere rekening heeft bespaard. Sindsdien heb ik een grote adempauze gehad in de wetenschap dat het probleem met de brandstofdruksensor was opgelost na een bezoek aan mijn monteur. Gelukkig zijn er geen nieuwe problemen opgedoken. Het is probleemloos verlopen - geen rare gewoontes, geen onverwachte lampjes die op het dashboard knipperen, gewoon puur, probleemloos rijden. Ik denk dat het er soms gewoon om gaat het beestje recht in de ogen te kijken en het probleem niet langer te laten aanslepen dan nodig is, toch? Dus houd je kin omhoog! Zoek dit tot op de bodem uit en binnenkort kun je weer genieten van zorgeloze ritten. En zoals altijd ben ik er voor je als je meer wilt weten over onze auto-avonturen! Houd me op de hoogte van je vorderingen.
(Vertaald uit Engels)
Als we autopech hebben, zijn we tenminste in goed gezelschap, toch? Je hebt me hoop gegeven! 155,00€ klinkt helemaal niet slecht, gezien de gemoedsrust die het zal brengen. Horen over de vlotte reis na de reparatie geeft me vertrouwen. Ik ga er zeker op aandringen om dit eerder te repareren en het probleem niet te rekken. Ik zal ook naar de kabelboom kijken - beter om het beest nu aan te pakken, zoals je zei. Ik waardeer je steun! Ik houd je op de hoogte wanneer ik dit eindelijk opgelost heb. Ik hoop dat mijn ervaring net zo probleemloos verloopt als die van jou na de reparatie. Bedankt!
(Vertaald uit Engels)
Hallo daar! Het klinkt alsof je te maken hebt met iets dat lijkt op wat ik heb meegemaakt met mijn Hyundai Accent uit 2014. Ongetwijfeld kunnen deze symptomen snel onder je huid kruipen! Net zoals jij vermoedde dat er problemen waren met de brandstofdruksensor, dacht ook ik aanvankelijk dat het een sensorkwestie was. Maar de laatste keer dat ik naar de garage ging, ontdekten ze dat het eigenlijk een defecte kabelverbinding was! Ze moesten het probleem opsporen via de kabelboom en uiteindelijk bleek dat er meerdere kortsluitingen en slechte verbindingen waren. De garage moest uiteindelijk op verschillende plaatsen kabelverbindingen repareren. Ze repareerden niet alleen de overduidelijke kortsluitingen, maar controleerden ook de isolatie van mijn hele elektrische systeem om dit in de toekomst te voorkomen. En zonder gekheid, daarna had ik geen last meer van motorlampjes, geen stank meer, geen schokkerige bewegingen en zeker geen onnodig geslurp meer van de brandstof. Ik kan instaan voor het feit dat deze reparatie expertise vereist, maar als hij eenmaal is uitgevoerd, lost hij het probleem efficiënt op, in tegenstelling tot tijdelijke sensorvervangingen. Dus laat je niet ontmoedigen, het lijkt erop dat je werk aan de winkel is, maar het is absoluut te doen. Graaf een beetje rond in de elektronica van je auto (bij voorkeur een monteur), misschien vind je iets. Veel succes met je auto!
(Vertaald uit Engels)