100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

KS_Racer

Op zoek naar advies: 2016 Volvo S80 Olie lampje brandt en raakt oververhit, mogelijk probleem met de motorolietemperatuursensor?

Metaalschilfers in olie

Oververhitting

Vreemd motorgeluid

Olie lampje aan

Hallo mensen, ik zit een beetje in de problemen met mijn Volvo S80 benzinemotor uit 2016. De laatste tijd brandt het olielampje, de motor maakt vreemde geluiden en de auto raakt oververhit. Ik heb ook metaalschilfers in mijn olie opgemerkt. Mijn beste gok is dat er een probleem is met de motorolietemperatuursensor, maar ik weet het niet helemaal zeker. Heeft iemand ervaring met dit soort problemen en kan iemand vertellen hoe hij of zij het probleem heeft opgelost? Alle tips of adviezen van uw garage-ervaring zouden enorm nuttig zijn. Bedankt!

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)


WolfiSchneidi

Hé, het lijkt erop dat we allebei pech hebben gehad! Ik heb een Volvo S60 uit 2014 die nog niet zo lang geleden een soortgelijk probleem had. Ik ben geen professionele monteur, maar ik heb wel wat ervaring onder de motorkap door aan mijn eigen auto's te werken. In mijn geval bleek het koelvloeistofpeil te laag te zijn. Ik ben ermee naar mijn lokale garage gegaan en de jongens daar hebben de vloeistoffen bijgevuld - het kostte me slechts ongeveer 52,50 euro, een vrij goedkope oplossing. Bij nader inzien zijn het olielampje en de motorgeluiden behoorlijk verontrustend. Het klinkt alsof je probleem meer kan zijn dan alleen een laag koelvloeistofpeil. Wat is de status van je olie en filters? Zijn er onlangs verversingen of onderhoudsbeurten uitgevoerd? Dit zal me helpen om je een nog nauwkeuriger advies te geven. Kun je ook aangeven welk type olie je momenteel gebruikt? Laten we dit uitzoeken!

(Vertaald uit Duits)

KS_Racer (Auteur)

Bedankt voor de reactie! Niet goed dat we in hetzelfde schuitje zitten, maar blij te horen dat ik niet de enige ben. Het is fijn om wat hulp te hebben! Wat mijn olie betreft, ik heb de aanbevolen 5W-30 olie gebruikt, maar ik heb deze recentelijk niet ververst. De laatste onderhoudsbeurt is zeer recent, bij een kilometerstand van 74.869 KM om precies te zijn. Het probleem begon zich voor te doen een week nadat het onderhoud was uitgevoerd. Ze hebben al mijn filters vervangen en het routine-onderhoud gedaan, maar het lijkt erop dat het probleem daarmee niet is opgelost. Nu het olielampje brandt en de motor geluiden maakt, is het duidelijk dat ze iets over het hoofd hebben gezien. Ik weet niet zeker of het een koelvloeistofprobleem is, maar dat zal ik ook onderzoeken. Bedankt voor jullie hulp!

(Vertaald uit Duits)

WolfiSchneidi

Nou, dat is een lastige situatie, nietwaar? Arme auto. Met wat je me vertelt, is je probleem misschien iets volkser dan verwacht. We hebben tenslotte dezelfde motor onder de motorkap, jouw 2016 S80 en mijn 2014 S60. In mijn oude S60 had ik te maken met iets soortgelijks, direct na een onderhoudsbeurt. De monteurs hadden iets belangrijks over het hoofd gezien: metaalsplinters. Die kunnen meeliften tijdens een oliewissel als iets niet perfect schoon is. Ze kwamen in het oliecarter terecht en veroorzaakten een enorme ravage. Dat kan je olielampje en motorgeluiden verklaren. Wat de oververhitting betreft, zou ik zeker naar de koelvloeistof kijken, zoals ik al eerder zei. Het kan ook zijn dat een defecte olietemperatuursensor niet de juiste temperatuur aangeeft, maar dat hoeft niet te betekenen dat die de oververhitting veroorzaakt. Mijn advies: Laat je motor grondig nakijken door een vakman. Het hele scenario met het olielampje, oververhitting en spaanders wijst in de richting van een probleem met een hard rijdende motor. Beter veilig dan sorry! Hou me op de hoogte. We zullen dit oplossen!

(Vertaald uit Duits)

KS_Racer (Auteur)

Helemaal mee eens! Ik geef je de nobele titel van "Dodgy Volvo Whisperer". Bedankt voor de enorme hulp. Ik was inderdaad een beetje bezorgd dat de verdwijntruc van mijn olie een beetje vreemd leek, gezien de recente onderhoudsbeurt. Uw uitleg over olievervuiling en metaalschilfers geeft een mogelijk antwoord op de goocheltruc van mijn motor! Je hebt helemaal gelijk; het is tijd om dit aan de professionals over te laten voordat een klein probleem uitgroeit tot een probleem zo groot als een dinosaurus. Ik zal eens met ze gaan zitten praten over het olielampje, de vreemde motorgeluiden die hij maakt en de spaanders die je hebt genoemd. Ik zal het koelvloeistofprobleem ook niet onbehandeld laten. Ik waardeer het dat je een verband legt tussen de olietemperatuursensor en de oververhitting in plaats van dat het de directe oorzaak is. Voorlopig denk ik dat dat genoeg is voor mij. Genoeg autopech voor een week zonder de weg op te gaan! Over en uit. Ik houd jullie op de hoogte van de ontwikkelingen. Nogmaals bedankt en veel succes met jullie voertuigen. Proost!

(Vertaald uit Duits)

Laat onze monteurs je helpen!

Wil je meer weten over je auto?

Koop nu de Carly Scanner en de app

Bekijk huidige aanbiedingen
Mobile and adapter showcase
Automerken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden