Op zoek naar advies voor meerdere problemen met '09 Mazda Biante: zwarte rook, controlelampje motor, vermogensverlies en instabiel stationair toerental

Ik had een soortgelijk probleem met mijn Mazda CX-7 uit '07, ook een benzinemotor. Ik kan dus gerust zeggen dat ik wat ervaring heb met dit vervelende probleem. Uit mijn één-garage bleek dat de kabel/stekker van de stationair regelklep de boosdoener was. Ik moest hem vervangen omdat hij defect was. Het liet me rondjes draaien, maar toen het eenmaal geïdentificeerd en opgelost was, stopte al dat grillige gedrag. Kostte me ongeveer 155€ bij mijn lokale werkplaats, maar het was een cruciale oplossing. Maar om je een preciezere sturing te geven, zou je je kilometerstand, onderhoudsgeschiedenis of recente wijzigingen aan de auto kunnen geven? Het verstrekken van deze informatie zal echt helpen. Veel succes en ik hoop dat dit je helpt!

(Vertaald uit Engels)

Hé, bedankt voor de info! De Biante heeft er nog maar 14999 KM op zitten. Wat betreft recente veranderingen, ik heb niets gedaan dat te veel impact heeft, afgezien van de reguliere onderhoudsbeurt die een paar maanden geleden is uitgevoerd. Ik zal zeker de kabel/stekker van de stationairregelklep controleren. Als het zo simpel is, scheelt me dat een hoop hoofdpijn. Bedankt voor de hulp!

(Vertaald uit Engels)

Geen zorgen, ik help graag! Gezien het feit dat je Biante relatief weinig kilometers heeft, is het verstandig om eerst de minder ernstige mogelijkheden te controleren, zoals de stekker van de stationairregelklep, voordat je je gaat verdiepen in de meer kritieke onderdelen. Controleer naast de kabel/stekker ook de klep zelf - er kan zich koolstof ophopen dat de schokkerigheid en andere symptomen veroorzaakt. Als je het leuk vindt om zelf thuis te werken, kun je de klep misschien zelf schoonmaken; het is niet al te ingewikkeld. Vergeet niet dat diagnose hier de sleutel is. Overweeg te investeren in een OBD-lezer en controleer welke codes tevoorschijn komen wanneer het motorcontrolelampje gaat branden; dit kan je in de toekomst veel tijd en geld besparen. Mochten de problemen desondanks aanhouden, dan is het misschien tijd om een professionele garage te raadplegen: dit kan duiden op een diepgeworteld probleem. Veel succes, en aarzel niet om ons op de hoogte te houden van je vooruitgang! Bedankt.

(Vertaald uit Engels)

Je bent een redder in nood! Ik heb wat basisgereedschap en het lef om het te proberen, dus ik zal de klep zeker inspecteren op koolaanslag en proberen hem zelf schoon te maken. Als het probleem er nog steeds is, zal ik kijken of ik een OBD-lezer kan krijgen zoals je voorstelde - lijkt me een handig hulpmiddel om te hebben. En als ik er daarmee niet uitkom, ga ik naar de professionals. Ik hou jullie allemaal op de hoogte over hoe het afloopt. Bedankt voor het advies, ik waardeer het echt!

(Vertaald uit Engels)