Op zoek naar advies voor het oplossen van problemen met zwarte rook en vermogensverlies in 2017 Dacia Logan Diesel, mogelijk probleem met dieseldeeltjesfilter

Hé! Klinkt alsof je in een lastig parket zit. Ik ben geen monteur, maar ik heb zeker ervaring met dit soort problemen. Ik had hetzelfde probleem met mijn 2019 Dacia Duster Diesel een tijdje terug. We zitten bijna in hetzelfde schuitje, alleen verschillende modellen. Het probleem bleek te zijn dat het Diesel Particulate Filter (DPF) niet goed functioneerde. Uit jouw beschrijving blijkt dat je met iets vergelijkbaars te maken hebt, aangezien de symptomen overeenkomen. Ten eerste heb ik mijn Duster naar een lokale werkplaats gebracht die deskundig is op het gebied van Dacia. Ze plugden een diagnosetool in en het kwam terug met "Dieselpartikelfilter intern defect". Hoewel het geen goedkope oplossing was (het kostte me uiteindelijk €1550), vond ik het de moeite waard om mijn auto weer de oude te laten worden. Soepel rijden, geen zwarte rook, meer vermogen en een zuiniger brandstofverbruik. Heb je al een diagnose uitgevoerd op je Logan? De informatie kan helpen om nauwkeuriger vast te stellen wat er mis gaat. Het is ook goed om te weten hoeveel kilometer je tot nu toe hebt gereden, omdat deze dingen na een bepaald aantal kilometers kunnen beginnen op te spelen. Hoe dan ook, dat zijn mijn bescheiden twee centen. Ik hoop dat het helpt. Ik kijk ernaar uit om meer te horen over de status van je auto.

(Vertaald uit Engels)

Hallo daar! Fijn dat je je beproeving met me deelt. Dat lijkt precies op het soort gedoe waar ik mee te maken heb. Mijn Logan heeft ongeveer 109682 KM gelopen, dus ik denk dat het niet verwonderlijk is dat de DPF problemen geeft. Ik heb nog geen kans gezien om een volledige diagnose uit te voeren, maar ik denk dat dat mijn volgende stap moet zijn. Het DPF-probleem lijkt te kloppen met wat ik heb gezien en ook met jouw ervaring. Hoewel de kosten wat aan de hoge kant zijn, zijn de gemoedsrust en het herstel van de prestaties van mijn auto het zeker waard. Ik ga zo snel mogelijk de diagnose laten stellen. Het zal zeker een opluchting zijn om dit opgelost te krijgen. Nogmaals bedankt voor het advies. Ik kom terug om de diagnose te delen - en hopelijk een oplossing. Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Hé, ik ben blij dat mijn ervaring je een beetje op weg kan helpen! Yup, met die kilometerstand onder de riem van je Logan lijkt het overeen te komen met mijn beproeving. Als je de diagnose laat doen, weet je precies wat er aan de hand is. Maar helaas zijn DPF-problemen in dit geval gebruikelijk bij dieselauto's die veel kilometers maken. De kosten kunnen hoog oplopen, maar ik garandeer je dat als het probleem eenmaal is opgelost, je auto weer in topvorm is. Bovendien bespaar je flink op brandstof - en dat is altijd goed! Vergeet niet om me op de hoogte te houden van de resultaten van je diagnose. Ik wens je veel succes met het oplossen van deze problemen! Proost en we duimen allemaal voor je. En onthoud dat je Dacia een taaie is en dat je snel weer probleemloos kunt rijden!

(Vertaald uit Engels)

Uw ervaring is ongetwijfeld verhelderend geweest! Het is geruststellend om te weten dat ik niet de enige ben die tegen dergelijke problemen aanloopt. Je hebt helemaal gelijk over het belang van het uitvoeren van een diagnose. Ik ben van plan om deze week naar de garage te gaan. Ik hoop dat de DPF het enige probleem is. Helemaal mee eens, de Dacia Logan heeft een reputatie voor het probleemloos afleggen van grote afstanden. Het is gewoon deze DPF-kwestie die een veelvoorkomend probleem is voor veel reizende jongens zoals wij, hè? Ik ben enthousiast over het vooruitzicht om mijn beest weer in superieure vorm te krijgen en ik ben ervan overtuigd dat de brandstofbesparingen op de lange termijn de onmiddellijke pijn van de reparatiekosten zullen compenseren. Bedankt voor de steun! Ik zal jullie zeker op de hoogte houden na het bezoek aan de werkplaats. Ik hoop snel terug te zijn met een toerenzekere Dacia! Bedankt!

(Vertaald uit Engels)