Op zoek naar advies voor het oplossen van problemen met een rijk brandstofmengsel in 2015 Peugeot 301 met gasmotor

Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn Peugeot 3008 uit 2013, maar dan diesel. Ik ben geen autogoeroe maar heb wel wat ervaring met sleutelen onder de motorkap. Ik dacht eerst dat het een probleem met het brandstoffilter was en heb het vervangen, maar de problemen bleven aanhouden. Ik nam hem mee naar mijn lokale garage en die vond dat de brandstofdrukregelaar defect was. Het bleek dat deze de mengselregeling verstoorde, waardoor de motor te rijk liep. Dat is de reden waarom je misschien zwarte rook ziet en een trage acceleratie ervaart. Uiteindelijk heb ik 250€ betaald om hem te laten vervangen en sindsdien loopt hij gesmeerd. Elke cent waard, geloof me. Om dit advies op jouw situatie af te stemmen, kun je wat meer informatie geven over je 301? Dingen zoals kilometerstand, wanneer je hem voor het laatst hebt laten onderhouden en eventuele recente vervangingen van onderdelen kunnen helpen om te bepalen wat de beste manier is om je probleem aan te pakken. Hopelijk helpt dit!

(Vertaald uit Engels)

Hey! Ik waardeer de suggestie! Het klinkt eigenlijk heel plausibel. De laatste keer dat mijn auto een onderhoudsbeurt heeft gehad was zes maanden geleden. De kilometerstand is 89417 KM. Er zijn recentelijk geen onderdelen vervangen, dit probleem is er plotseling bij gekomen. Ik denk dat ik er binnenkort maar eens mee naar de garage ga om de brandstofdrukregelaar te laten nakijken, omdat die waarschijnlijk de boosdoener kan zijn. Nogmaals bedankt voor jullie waardevolle input!

(Vertaald uit Engels)

Hey, blij dat mijn ervaring je wat duidelijkheid heeft kunnen geven. Met jouw kilometerstand en die laatste onderhoudsdatum is het goed mogelijk dat de brandstofdrukregelaar aan vervanging toe is. Aangezien je de laatste tijd geen onderdelen hebt vervangen, zou ik gezien de symptomen ook de mogelijkheid van een falend bobine-pakket of vuile brandstofinjector niet uitsluiten. Die kunnen ook de mengselregeling verstoren. Het is relatief goedkoop om ze schoon te maken of te vervangen als dat het probleem blijkt te zijn. Tot slot mag je de bougies niet vergeten, die kunnen vervuild zijn door een te rijk mengsel. Al deze dingen dragen bij aan een slecht brandstofverbruik, een slechte acceleratie, gerookte uitlaat, je snapt het wel. Het kan dus de moeite waard zijn om die ook te laten controleren bij de garage terwijl ze naar de regelaar kijken. Houd ons op de hoogte van wat de monteur vindt en veel succes!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de extra tips! Ik had geen rekening gehouden met de bobine en de brandstofinjector, en de bougies zijn ook een goed idee. Ik kan zien hoe al deze onderdelen kunnen bijdragen aan de puinhoop waar ik nu in zit. Ik heb nu een behoorlijke lijst met dingen die de monteur moet controleren. Ik voel me een stuk zekerder dat ik dit opgelost krijg, dankzij jullie. Ik zal jullie allemaal op de hoogte houden zodra ik het heb laten nakijken en, duimen maar dat het probleem is opgelost. Nogmaals bedankt!

(Vertaald uit Engels)