SariFisch
Op zoek naar advies voor het oplossen van problemen met de Renault Arkana 2021 Hybrid motor: Mogelijk probleem met krukassensor?
Langere koude starttijd
Controlelampje motor aan
Onregelmatige motor
Verlies van motorvermogen
Auto start niet
Motor slaat vanzelf af
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Hallo, bedankt voor de snelle reactie! Ik ben blij om te horen dat iemand anders met hetzelfde probleem te maken heeft gehad. Over de details: mijn Arkana is inderdaad het E-Tech Hybrid 140-model. Wat betreft de staat van de auto en de kilometerstand, hij heeft tot nu toe 181044 km gereden en ik heb geen grote problemen ondervonden totdat dit probleem zich voordeed. De laatste onderhoudsbeurt is onlangs uitgevoerd. Het lijkt erop dat ik dit professioneel moet laten nakijken, maakt het uit of ik naar een Renault-servicecentrum ga of naar een gewone werkplaats? Ook, enige hints over wat ik kan verwachten in termen van totale kosten? Ik verwacht geen exact bedrag, maar een ruwe schatting zou helpen. Nogmaals bedankt, en duimen dat het slechts kleine problemen zijn.
(Vertaald uit Engels)
Nou hallo weer! Als ik naar de kilometerstand kijk, moet ik zeggen dat die behoorlijk indrukwekkend is voor een model uit 2021. Nu kom ik op je vraag. Aangezien het een relatief nieuwe auto is en een hybride, zou mijn advies zijn om hem indien mogelijk naar een Renault-servicecentrum te brengen. Zij zijn beter toegerust om specifieke problemen met dit model te behandelen. Wat de kosten betreft, die kunnen variëren afhankelijk van de omvang van de reparatie. In mijn geval met de krukassensor betaalde ik ongeveer €170 zoals ik al eerder zei. Als de sensor zelf in orde is en het alleen een kwestie van aansluiten is, kunnen de kosten echter iets lager uitvallen. Als er daarentegen een ander, complexer probleem achter zit, kunnen de kosten je zak een beetje dichtschroeien. Hoe dan ook, zet je schrap om minstens een paar honderd uit te geven. En laten we hopen dat dit probleem beperkt blijft tot de sensor of de bedrading, zodat het geen groot gat in je zak zal branden. Als je het probleem door een professional laat oplossen, weet je zeker dat het probleem nauwkeurig wordt opgespoord en verholpen, maar dat brengt ook kosten met zich mee, zoals je weet. Kortom, laat er zo snel mogelijk naar kijken. Ik hoop dat dit je wat meer perspectief geeft, en maak je geen zorgen - we duimen voor je!
(Vertaald uit Engels)
Heel erg bedankt voor al jullie waardevolle advies! Het stelt me echt gerust. Met jouw suggestie in het achterhoofd sleep ik mijn Arkana morgen meteen naar het Renault servicecentrum. Ik hoop dat er niets te slopend voor mijn portemonnee nodig is. Maar je weet wat ze zeggen, 'better safe than sorry', en een steek op tijd kan me negen keer redden (en een hoop geld hopelijk!). Ik houd jullie op de hoogte van hoe het verder gaat. Proost en duimen maar tot het zover is - wens me geluk!
(Vertaald uit Engels)
Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn Renault Kadjar 2019, weer een ander model van hetzelfde merk. Ik zou zeggen dat ik enige ervaring heb met autoproblemen, ik heb mijn eerlijk deel ervan behandeld. De symptomen die je beschreef, zoals de onregelmatige motorprestaties en het plotselinge vermogensverlies, waren bijna identiek aan wat ik had. Het bleek dat de bedradingsbundel/connector van de krukassensor bij mijn auto defect was. Dus je voorgevoel zou op het juiste spoor kunnen zitten. Ik moest ermee naar mijn plaatselijke werkplaats. De monteurs daar zijn behoorlijk betrouwbaar. Ze stelden snel de diagnose en deden het nodige om de defecte bedrading en connector te vervangen. In mijn geval bedroegen de totale kosten ongeveer 170 euro. Kun je meer details geven om je nauwkeuriger te kunnen helpen? Zoals het aantal kilometers dat je auto heeft gereden, het specifieke model (is het de E-Tech Hybrid 140?), de huidige staat van je auto, enzovoort. Met deze gegevens kan ik, of iemand anders hier, je misschien wat beter helpen. Ik hoop dat het snel wordt opgelost!
(Vertaald uit Engels)